急急急急……紧急求救,高手高高手,五菱B12发动机高速水温高
发动机只要跑一会水温就高,电子扇96度开始转,90度停,怠速时间在长都没事 ,接车一后先把,温器拆了不行,水箱换了不行,水泵换了不行,怀疑气缸床冲了,台发动机换了,缸盖磨平面。还是不行。已经3天了,现在检查了扇叶没有坏,聚风罩也是好的,水泵皮带不打滑,换了新的,用手摸水箱上下都是热的,应该水也循环了,还有什么招可以使的,要崩溃了!!!!!!!!!!!!求高手指点迷津,感激不进!!!!!!!!!!!!!!补充散热风扇扇出来的是热风,转的方向也是对的 听说给水箱盖加个皮垫子会好,但想想不敢加,怕水箱压力大爆水箱还有管子。 像你这个现象应该是 ,水温误传感用电脑看一下数据流看相差多少,还有个就是缸桐四周高温時会溢,每个部位在仔细查一下问题应该很快会出来祝你好运 如果还不行的话,就要检查是否是因为混合气过浓跟过稀而导致发动机产生的热量增加了。期待结果。
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向上人生路:像你这个现象应该是 ,水温误传感用电脑看一下数据流看相差多少,还有个就是缸桐四周高温時会溢,每个部位在仔细查一下问题应该很快会出来祝你好运 (2012-07-22 11:23) images/back.gif电脑读出来的数据与仪表显示的一样。高温时水箱水不少
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大头:如果还不行的话,就要检查是否是因为混合气过浓跟过稀而导致发动机产生的热量增加了。期待结果。 (2012-07-22 11:33) images/back.gif加速很好,排气不冒黑烟,进气系统没有漏气的地方,拿同一款正常车比较数据流基本没有多少差别 数据传上来看看 全换完后点火系统有没有看?火花塞颜色什么样? 正时是不是对的啊哈 电脑检测水温是多少?水箱盖有没问题? 根据你描述的情况应该是缸垫冲了,B12系列发动机如果缸垫冲了90%需要更换缸盖,磨平后在换缸垫基本是没用的,我遇见过很多,也听很多同行都是这么说的,这就是B12发动机的一大缺陷。