有个长城的柴油车水温虚高
车子开了大负荷用电设备后水温明显升高,一开大灯和空调鼓风机之后水温表指针摆动幅度很大,和没开偏差10度的样子,还有我电瓶桩头也处理过了,车身搭铁线和发动机搭铁线也同时搭上试了,都没什么效果,传感器也换了,现在测得不开大负荷用电设备时充电电压13V的样子,一开用电设备就剩下12.4V的样子了,觉得和发电机又关,可我拿充电器搭上把电压拉上去了还是这样,请问各位师傅,我这个问题是哪里的毛病啊,跟发电机是否有关啊 跟发电机无关。水温实际温度是多少你知道嘛?用电负荷上去升温升高肯定是线路的问题。别想发电机了。 有没有干扰的可能? 不太清楚干扰,比如说哪些地方会干扰 有没有干扰的可能 散热问题!你用水喷着水箱开空调与大灯看是否会上升吧! 水箱冲着会好很多,明天打算把水箱拆下拿去通一下,顺便看下水泵有没有坏,不过也没什么把握,毕竟这水温是属于虚高, 还是要检查打铁线特别是仪表的打铁线回 7楼(段新建)的帖子
第7楼段新建于2012-07-27 23:08发表的:还是要检查打铁线特别是仪表的打铁线支持,再仔细检查
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