捷达的空调线路
遇到过两次这样的情况,最近一次是前天才弄好!如果捷达空调磁极发生断路,方向盘下的空调保险不会熔断!随之而来的确是空调那组线束会因电流过大发热而熔在一起,导致一开空调线束就会冒烟!车还没开过来,车主就打电话说车没空调水温高前电子风扇不转,水从副水壶流出,开空调前面发动机会冒烟! 接车后发现一切都如车主所说,打开机盖开空调发现有一束线靠在排气管上,拆开线束发生除了两条空调泵线还另外有两条线也熔在一起了!线束肯定是要换的了,但这一情况刚好被车主看到,车主认为是前两天大修波箱时机修没装好导致线束靠近排气管烧束!由于波箱的事没占边,所以也就没怎么和车主理论!拆下拆开线束,发现空调泵的两条电源线都熔在一起,感觉事情可能没这么简单!结合车主所说的决定做个彻底检查,查方向盘下空调保险发现空调和风扇两保险没熔断,但有烧熔的迹象,风扇控制盒也烧坏了,用万用表测量空调泵磁极电阻只有1.8欧阻值有点小直接从电池接两条线给磁极,磁极工作有吸力但不一会短接的两条线就烫手了,没办法磁极也换!东西第二天送过来,用万用表一测磁极电阻4.8欧!写的有点乱不好意思! 换好以上的东西一切正常! 多谢分享………………………… 不应该啊 我修捷达好多年了 很少遇见烧线的你能说详细点吗? 排气管烤的把线连在一起了,捷达的电路设计还算不错的。
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