还呵呵 发表于 2012-9-13 17:03:33

关于N20发动机的一些解析




闲来无事，一直觉得很多人对于新3的发动机的噪音抱怨重重，其实全新3系采用的是宝马最新的4缸N20和6缸N55发动机。这两台发动机拥有BMW独有的三大绝技：电子气门技术、高精度直喷与单涡轮双涡管增压技术。宝马发动机的喷油口位于缸盖顶端，不是缸体侧面，虽然对加工精度要求更高，但喷射更加均匀。宝马3系油门响应更快、加速更线性、最大扭矩的输出范围更广。这种发动机的表现往往比做出更大的功率与扭矩数字更难，对真正驾驶感受的影响也更大。其实对于320Li来说，全新的发动机和变速箱让它的性能产生了质的飞跃，2.0L涡轮增压直列四缸，即使 320Li采用了低功率版2.0T发动机，最大功率135kW，最大扭矩270Nm，数据上也完全超越了老款320i（112kW、200Nm），在扭矩方面甚至超过了老款325i（160kW、250Nm），并且新3系拥有1250-4500rpm更加宽泛的扭矩输出平台，宝马一直以来都是有自己的个性，追求操控和运动的宝马不会过于掩饰发动机的声音，发动机独特的声音也是宝马的一部分。




snail-e 发表于 2012-9-13 18:21:00

呵呵，挺有意思的

tancl1986 发表于 2012-9-13 19:21:53

也就是说噪音是正常的了

珍贵的礼物 发表于 2012-9-15 01:04:25

关注一下啊,宝马车我挺喜欢的

开工率 发表于 2012-9-15 09:46:26

也没有开过宝马啊，也没有深刻的感受啊

地大天大 发表于 2012-9-15 12:16:19

建议楼上的有机会去试驾一下BMW

大水法的撒 发表于 2012-9-16 12:19:38

的确安心很多，呵呵

身不由己任 发表于 2012-9-16 15:19:35

很不错的宝马

误会 发表于 2012-9-16 21:14:28

很是不一样

花前月下 发表于 2012-9-17 14:39:08

说的很到位了，，历害
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