liu1333732 发表于 2012-10-8 17:09:10

回 陈磊 的帖子

陈磊:真的不能拆，谁说能拆让他拆吧，到时候缸头螺丝都滑了，让人家镗缸的平，一个洞一百多，然后不行就只能换缸体，到时候你就亏死了，如果还不信，那你就试试， (2012-09-26 22:51) http://bbs.ephua.com/images/back.gif

不能拆是假 但是要有设备 冷装箱 我们知道 在冷态下（零下30几度至零下100多度的情况之下）像缸盖这种相对大体积的铝制部件 其膨胀系数远大于钢制缸盖螺栓 当工装件从冷装箱取出 部件恢复常温时 因螺栓的连接 在缸体和缸盖形成加强压缩应力 相应的在螺栓上形成拉伸应力但在螺纹的位置及纹路方向上 它所承受的就是剪应力 在正常情况之下它没问题 如在设备不全的情况之下 强行扭动螺栓 会造成螺纹处剪应力集中 从而出现疲劳 断裂的情况 有一个办法 就是冬天把车开到俄罗斯远东 试一试

其实冷装配就是为了防止装配应力集中以提高装配效率

zhufulin 发表于 2012-10-8 17:34:47

学习了， 分享谢谢

1162197344 发表于 2012-10-8 18:36:40

有那么严重么
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