江玲生产的福特全顺採用德尔福柴油电喷高压共轨
江玲生产的福特全顺採用德尔福柴油电喷高压共轨,油门踩到底只能达到110,油门只有3000转,怎么都上不去了。有两个故障,1P1257油轨压力控制故障《修正值过低和燃油过高》2p1253油轨压力控制故障《负极故障。》在跑起来的时候一片两个故障就会出现,清除以后过一整一又出现了,空加油的时候能达到4000转,也前最快能跑到130左右,在油門全開的時候,增壓壓力能達到2000BAR怠速的時候在900多。噴油脈寬在油門全開的時候是17左右。共軌壓力有1200BAR多。怠速在300左右。
由於小弟没怎麼修過電噴柴油車,所也對這些數據不是很了解。希望各位幫助哈,謝謝 把油格给换了 一般轨压在380Bar.或38MPa, 1MPa=10Bar.1Bar=1个大气压,101HPa 共轨上好像有个油压油温传感器!不过这个么首先更换柴油格和油水可以放水(或者更换)有些是一体的,一体的话直接换!但感觉和这些好像没什么大的关系,不过还是先从简单试试! 建议检查喷油器回油量
回 刘镜 的帖子
刘镜:一般轨压在380Bar.或38MPa, 1MPa=10Bar.1Bar=1个大气压,101HPa(2012-11-03 19:54) http://bbs.ephua.com/images/back.gif
每平方厘米380公斤压力 我的妈呀 有嘛搞错 多个0吧
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