北京现代瑞纳（ik）转弯时异响
车型：瑞纳IK手动行驶里程：30000
故障描述：车主反映最近一段时间该车在行驶转弯过程中有金属敲击的声音
试车后故障的确和客户描述的一致
可能原因分析：1.底盘和悬挂系统配合状况不良所致
2.正时链条的响声
故障排除过程：在试车的时候，跟着车子旁边听确实是金属敲击的响声，而且还能确定不是底盘发出的响声，在对车进行常规检查后，进行维修。在我们一起试车的时候，那种响声及其像是正时链条发出的声音，可是有一个问题是在直行的时候没有声音，假设转弯的时候进行怠速补偿，瑞纳用的是γ发动机，目标怠速在650.可是在那个怠速补偿范围会有那么大的声音？重新试车，在转弯的时候加大油门，不让ECM进行怠速补偿，还有那种声音。在这时整个维修进入了一个结点。这种声音会是什么发出的呢？
最后没辙了，打开引擎盖，发车，蹲在机舱上面继续听，（这个是违规操作哦）在我们不断努力之下把异响声源锁定在起动机上，拆下起动机，把车推着后，试车，异响消失。更换新的起动机后试车正常。
至此整个维修过程告一段落。
维修总结：在我们对更换的起动机检查后发现启动小齿轮有向外面滑动有点松旷，正是这种原因使得在转弯的时候由于惯性甩出来与飞轮结合，但是自己本身又没有转动的趋势，所以发出那种极易迷惑人的以为是正时链条的声音。在我们维修异响的时候特别的注意，敢于怀疑，胆大心细！ 嗯，谢谢您分享经验！
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