奔驰烧机油故障的排除
小轿车烧机油,一般是由于发动机缸体、活塞环磨损严重,气门油封老化失效,使机油进入燃烧室参与燃烧所致。通常处理的方法是镗缸,换用新活塞、活塞环和气门油封,一般还可以顺便更换磨损的轴瓦。但奔驰小轿车如果在维修时盲目地做镗缸、换环的处理,就会造成无谓的工作和经济损失。故障现象
奔驰发动机在工作十几万km甚至更多的情况下,都能保持良好的工作状态。许多开始烧机油的车辆,缸体磨损不大于0.10mm,活塞环磨损很小,轴瓦也保持着合适的间隙,烧机油常常是因为气门油封老化所致。这种情况下,如果按大修处理,显然不合适。
先确认烧机油的原因。取下火花塞,将中央高压线搭铁,用气缸压力表测试各缸压力,对照手册检查是否符合标准。如果压力正常而且各缸基本一致,说明气缸没有过度磨损;如果其中某个气缸压力偏低,可以通过该缸火花塞孔注入少许机油,再测量压力,若恢复正常或有明显升高,说明此气缸磨损严重,需按大修处理。
维修步骤
确认仅是由于气门油封老化以后,则按以下步骤进行处理。
①关闭点火开关,取下气门室罩,用布条堵住各处孔道,以防工作时掉进杂物。
②用干净机油浸泡新气门油封。
③拆下气门摇臂,如是液压结构,则需使用专用工具,并将曲轴转到一缸上止点。
④用专用工具拆下一缸气门弹簧,用钳子拔掉旧的气门油封。
⑤取出气门油封包中所附带的塑料导管套在气门杆上,将新气门油封顺导管套下并安装到位。不易压到底时,可用一合适的空芯导管从气门杆上套下,抵住油封肩部,用力推到位,装好后取下塑料管。
⑥用专用工具装好气门弹簧,气门弹簧上有油漆记号的一端应向下。
⑦更换另一活塞处于上止点气缸的气门油封。搞不清时,可按点火顺序逐个转动曲轴进行,直至将所有气门油封更换完毕。
⑧装上气门摇臂并调整好,盖好气门室罩,注意要换上新的密封胶条。
⑨装好火花塞、中央高压线,加足机油后,启动发动机,开始可能还会烧机油,工作一段时间后,一切正常。 学习~! 学习了 学习了 不错的方法,可惜的是我到现在还没有试过。 我顶一下 很好。 学习了 学习了。还好用。 我顶一下
页:
[1]
2