三菱帕杰罗6G72发动机无规律熄火故障
三菱6G72发动机使用历史长，功率大，在帕杰罗，GT3000，猎豹，蒙特罗等车型广泛使用，并且几经改进，先后有分电器款，双点火款及独立点火款;仅帕杰罗就先后有过V33，V43，V73等多种型号，创下一款发动机使用年限之长的纪录。6G72发动机老旧后，有行驶中无规律自行熄火，马上可以再起动的故障。此故障发生无规律性，冷车很少见，无故障码记录，故障灯不亮，查看数据流基本正常，很难分析故障原因。
更换火花塞，高压线，点火线圈，燃油滤燃油泵，怠速马达;清洗喷油嘴节气门都不全奏效。
因为三菱检测软件没有故障码锁定数据功能，给准确判断故障点增加难度。
推测此类故障发生时来无兆查无踪的特点，故障部位极有可能发生在空气流量计。本人十多年间接修此类故障，采用震动检查法，极为有效。
具体做法是，
怠速运行发动机，待水温升高至80度以上，用手拍空气流量计。此时空气流量计有故障的发动机会转速突然明显下降或熄火(空气流量计无故障的则转速不产生变化)。
此时就应更换空气流量计。 好经验，值得推广
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