chingwsj 发表于 2013-1-6 12:48:27

04年1.8别克凯越故障灯常亮

一辆04年12月出厂的1.8AT别克凯越 故障灯常亮 X431检测凸轮轴位置传感器电压低 废气再循环传感器电压低 更换了凸轮轴位置传感器无效 用万用表检测两传感器插头 电压接地都正常 陷入死胡同 急求师傅指点

sj26800 发表于 2013-1-6 18:10:22

这传感器是几线的?电源.接地都正常,具体数据呢?如是三线的还有根信号线呢?正常不?还有传感器与信号齿的间隙符合标准不?根据故障码的意思不是传感器坏就是信号线对地短路。

chingwsj 发表于 2013-1-6 21:35:37

回 sj26800 的帖子

sj26800:这传感器是几线的?电源.接地都正常,具体数据呢?如是三线的还有根信号线呢?正常不?还有传感器与信号齿的间隙符合标准不?根据故障码的意思不是传感器坏就是信号线对地短路。 (2013-01-06 18:10) images/back.gif

感谢回帖 凸轮轴位置传感器是3线的 5V正电 接地线都正常 信号线对地不短路 废气再循环传感器有5根线 依次是12V正 5V正 地线 地线 信号 都正常 现在怀疑是电脑不好

snail-e 发表于 2013-1-6 22:52:16

你好，刚好我修过一个。
三线，
电源5v，用小试灯测量。防止接触不好，虚电。
搭铁线可以直接测出。
信号线好像有3v左右虚电
我用的是示波万用表测量的信号和搭铁端，怠速时，有2.3v交流电压。可以看出信号波形和振幅都正常

snail-e 发表于 2013-1-6 22:53:33

你这车问题可能是供电电压不足，测量一下故障出现时，两个元件的供电电压
希望对你有所帮助

chingwsj 发表于 2013-1-7 21:48:01

回 snail-e 的帖子

snail-e:你这车问题可能是供电电压不足，测量一下故障出现时，两个元件的供电电压
希望对你有所帮助
(2013-01-06 22:53) images/back.gif

感谢回帖 5V电我用万用表测过 正常 拔下俩传感器插头 还是这两个故障码 不记录新的故障码 现在车的故障还是没彻底解决 因车主着急用车 暂时开走 等有时间再来细查
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