有修帕萨特的高手进
我修料一辆帕萨特快把我给修废了,那位大哥修帕萨特专业请留下手机号,帮小弟出出主意,先谢谢啦 什么问题说出来一起研究下啊 版主同志,没修过不代表不会修,专业的不一定能解决你所需要的问题,说出来大家一起研究或与成功率会大一些,顺便也让咱学习学习不是吗, 绝对支持2楼的 2000年的帕萨特大修之后链条响(之前也响),换过两个张紧器,链条,一根进气凸轮主(排气凸轮柱是半年前换的)现在还是响,好像是链条碰到气门室盖的声音,怠速不响,加油门和高速响。别的都很正常,求高手指点 你确定是链条响吗,我以前碰见过一辆A61.8T和你说的毛病差不多,最后竟然是三元催化里的铁芯发出的声音。铁芯和三元催化壁有间隙了,一给油门就啪啪响 你的车有没有故障码?我前段时间修过一台别人地方大修的帕萨特,是怠速有微小的抖动(能看出来不正常,只是不明显,车主也能感觉出来,和以前不同),故障码为:00515,霍尔传感器对正极断路/短路或对搭铁短路。车主不说加速发动机异响,但接车后原地急加速明显能听到链条处发出的异响,声音像是链条和别的地方有摩擦产生的。产生00515故障码的条件要么传感器线路有问题或感应器问题,还有就是链条记号对得不准,打开不启动发动机故障码能清除,再读就没有了要重新启动才有,说以就知道是链条不对了,拆开对记号发现一边差一齿,要是转到一边对上记号另外一边就差两齿,拆下调对链条装上去,着车一切正常,急加速发动机链条异响也消失了。但郁闷的是拆下时没有发现明显摩擦的痕迹,可以肯定那声音肯定是链条发出的且很明显,帕萨特那链条是在里面的(这里面是相对发动机前面来说的),就算是新手也能分辨出是不是它响的。一般这链条响不是油压太小就是装错了 支持5楼 我以前也遇到过 如果前边响,可能你正时调节也很重要 前几天我们这里也有一辆1.8TA6响声应该和你是一样,就像链条打着气门室盖噶啦噶啦的响,我们是高转速转了一会响声越来越小了,好像是涨紧器没有供上油的感觉内容来自[手机版]
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