沃尔沃S80在10摄氏度不好启动
有一辆沃尔S80在外界环境温度低于10摄度就不好启动，要打3次马达才能启动，把停在车库内温度高于10度，车子打一下马达就能马上启动，发动机电脑检测没有故障存在。同车主商量了把车子放在厂里几天，当天下午把接上燃油压力表等隔天冷车启动，检查油泵压力是0.5bar,打开点火开关燃油压力升到2.8bar.这压力有稍微偏低，检查了火花塞有些积炭，检查了曲轴位置传感器阻值为磁电式有一百多欧的电阻，也检查了曲轴位置传器之间线路的导通情况，万用表置于200带峰鸣器的档位，检测时有听到鸣叫的声音，于是就先更换了汽油泵、火花塞，等第二天进行再试，果然到了第二天打一下马达即刻启动了，但好景不长到了第三天又再去启动故障乃然存在。经过几次的测试终于发现了故障的部位。连接万用表于发动机电脑与曲轴位置传感器的两线端子，用手去移动发动机线束问题出现了万表有时不鸣了，表值也有时在8欧-无穷的变化。解开线束一切全明白了，这车以前曾拆过变速箱不小心把曲轴位置传感器的线束夹断，只用手工把电线缠上没有用锡焊。使用一段时间后造成接触不良，才引起此故障，修好后不好启动再也没有出现了。 学习了，不过我在想的是，接触不良，跟温度有关系吗？ 我想应该是 温度和喷油的关系 例如进气温度传感器也参加、决定基本喷油量
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