捷达车转向盘高速行驶发抖技术通报
涉及车型：部分捷达轿车。故障现象：高速行驶转向盘发抖。
技术指导：(1)首先进行路试确定为转向盘高速高频摆动现象，如高速或加减速车身晃动，则可能为悬挂或制动系统故障，需要区分维修。
(2)检查4个车轮轮辆和轮胎有无异常磨损现象，确认故障车辆的车轮有无额外附着物（如泥土等），如有以上现象，建议用户进行更换或处理。
(3)检查转向联动机构，如叉形臂、转向拉杆有无松旷的现象，如有则建议用户更换。
(4)用举升设备将故障车辆升起，一人坐在驾驶室内模拟车辆高速行驶（如有必要请关闭ASR功能），一人观察轮胎底部的跳动或摆振状态，如超差，可说明轮胎或轮辆动平衡不良。
(5)对有跳动现象的轮胎进行动平衡校正（建议进行四轮动平衡检测），因为在正常情况下，车辆经过长期行驶，加上转弯和较差路面行驶，轮胎会有不同程度的不均匀磨损，这就改变了轮胎原有的动平衡状态，车辆在高速行驶时就会因为轮胎不平衡引起转向盘抖动。
(6)对于车轮动平衡正常但仍出现高速摆动的车辆，可转入对车轮传动系统的检测，如前轮转向部分机件、半轴内外万向节及车轮本身等。 楼主:前束相差太大你没考虑?
回 sj26800 的帖子
sj26800:楼主:前束相差太大你没考虑? (2013-03-28 07:47) images/back.gif开始就予以说明 悬挂和制动 区分维修 sj26800 发表于 2013-3-28 07:47
楼主:前束相差太大你没考虑?
前束差会导致行车不稳或胎噪增大，一般不会发生行使发抖的形象。 :::):):):):):) :)，还是要酌情分析，分区修理检查要仔细到位
轮胎动平衡，球头，支架 都是常规检修 挺喜欢的资源 谢谢楼主分享
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