别克新凯越怪病 真是癌啊
一辆2011年的别克新凯越!!跑了3万多公里!一开始是发生了事故撞车了的 ,当时吊了发动机钣金!!修好后跑了4天由于缸盖一个铁水管冲掉了!缺水高温一直走到车熄火,回来大修了!缸盖是自己磨的没换新的!大修用了几天本来蛮好的。但是到了个把星期问题来了。停了一下就不好来车,特别是停了一晚上再发动硬是的打半天还要加油门打车才着车!只要是第一下发响了,再就好打着了钥匙一转就响车!汽油泵也换新的了。单向阀是好的我可以确定不是油压问题。还把朋友的一辆凯越叫过来拆零件去试!什么高压包啊空气温度水温冷启动节气门都拆去试效果一样!!就 是 第一下非得打半天才着车 ,只要着车了 再就好发动了!!修几天了 还没修好呢求援助 帮帮忙啊 !!感谢感谢 重点就是第一哈要踩油门 打马达十来秒才着车来车再打非常好来车缸压有67个!不知道 那个气压表的单位测量最外面圈数字是 67个压 这条件遇到疑难的车很正常 缸压表都不准,几十块钱做一个都不投入 咋修? 你又没量油压,你什么确定够啊? 缸压低了吧,呵呵,楼上说的很对,楼主都是感觉,实际测一下,这样太笼统,不好判断 每个缸都加点机油看好不好打着,好打着的话又要大干一场 是手动挡的还是自动挡的要是手动挡的建议你推车试一下要是好启动的话那肯定是搭铁不好 要是自动的话就打马达的时候量一下电脑板电压 一般是搭铁问题比较多 你的气门顶筒是不对。缸压要9个 检查下EGR阀 原因终于找到了。这个车让我焦头烂额了3天终于知道原因了就是气缸压力不行!!因为我是刚刚去上班的 那个师傅手艺我也不知道是他没修好!!缸套有个台阶 大修居然没换! 气门也漏气了他还说他试了气门不漏的 !! 怪不得他刚刚修好很好着车越到后来越不容易着车!!我又拆下来大修了 麻烦各位了 具体的说是2 3缸不 行!!!不好起动的时候.我量喷油嘴有电 气油管的油试着也喷得好远高压线有电 正时也是对的 再拆火花塞测量发现1 4缸压力比 23缸高!我就往 23缸倒了一点机油!!装好打一下就着车了原因很明显了23缸压力不足果断大修 !厂里设备落后没办法!!
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