中华空调问题
接车时出现空调时冷时不冷,驾驶员反映只要关掉后又重新打开又可以多冷一会儿故障分析;发现不冷时压缩机也停止工作,看来故障原因是因为压缩机停止工作而引起的。对于这种时而工作时而不工作的工作应该是某信号或工作点处于临界点而引起的故障,我们只能通过其相应工作条件来逐步排除。压缩机工作的条件有哪些因素影响、1,空调开关、可以排除从开关上的指示灯可以看出压缩机不工作时此灯还是亮的
2,发动机转速,通过人为抬高发动机转速发现压缩机还是时而工作时而不工作,也可以排除。3水温,排除从表上看没有与故障同步现象
4,高低压力,连上表压力正常。加速发现高压上去并稳定后一会儿才出现停机也可以排除
5,蒸发器温度传感器,用表测量发现其电压在3.8V-4.27V之间变化并且与压缩机呈同步性在4.25V时压缩机停止工作,3V时压缩机吸合工作。看来故障引起就是它了。由于手上没有材料只能用一个可调电阻并联在上面只要使其电压在低于4.2V以下就可以。我是用一个50K的可调电阻并联其上连上万用表一边调一边观察表上指示而确定的最后再取下可调电阻测量其电阻是多少,只要知道要并联多大的电阻就可以在那些废旧的线路板上找一个电阻用烙铁焊在其上就可以了 谢谢分享!!!! 个人觉得空调时而制冷时而不制冷,80%就因为膨胀阀发生了冰堵,也有可能是蒸发器表面发生冰堵,你说这个情况我是长见识了 谢谢 你的分享学习了 看了学习啦 您的无私奉献精神值得我们学习!向您致敬! 谢谢分享!!!! 内容长见识啊! 学习了
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