今天厂里面拖回来一长安车，我正好在举升机旁边'老板就问我有事没有，我问
今天厂里面拖回来一长安车，我正好在举升机旁边'老板就问我有事没有，我问他做什么（好做的就搞，麻烦不赚钱的就说有事）他说打不着火，然后我就接手了，这车是路上跑着熄火的，首先想到是不是正时皮带坏了，打开座位，用手摸了一下是好的，皮带是好的还不行，得看凸轮轴转动没有，打开机油盖，摇臂动，说明没有啃齿。是不是没有高压火呢？找个火花塞跳火，正常火花强烈，然后检查有没有油到，发现有油到，用手按了下压力还可以，然后拆火花塞发现火花塞是湿的，人家跑熄火的，不可能是火花塞淹死的，发现火花塞有点不行了，换掉，还是打不着，凭我的经验怕是搞不定了，我们天天修柴油车，汽油车基本上不修，工作原理还是我在网上看案例看资料了解的。我师傅以前修汽油车，但我又不好意思叫他，我这个月刚出师，不能丢脸，这点问题搞不定还怎么当师傅，慢慢想，一定会发现问题的。
有油又火怎么可能不着车呢？点火不同步吗？没有吧，这种事没有遇到过，先不考虑，拆火花塞也看到上面有汽油，是不是喷油嘴雾化不好呢，拆下喷油嘴试下，不怎么好差不多一条直线，四个都一样，其实面包车的就这个鸟样，洗了下装上，还是不着车，喷清洁剂也不着车，四个缸都跳火，喷油嘴也还好，油泵压力也够，这时候我不知道怎么搞了。
又想了一下他跑熄火的，不可能气门有问题的，会不会是拉缸了，问老板要缸压表，说没有，我看了下水箱水是满的，发电机皮带也好的，风扇不转的话，肯定水箱水都喷出来了，但他的是满的，排除拉缸的可能。
这时候我还想发动机故障灯不亮 我以为电脑版不工作， 赶紧检查电瓶线哪里有几根火线 好的保险丝也全好的，拆电脑版查头，量有火线到， 量喷油嘴插头，怎么没有电呢？ 过会才搞清楚他开钥匙有正电，不打着会断电的，打着是常火线这时候真不知道怎么搞了。
去上了个厕所，想了一下什么都好的怎么可能不着车，不会真的是正时跳齿了吧，只有拆了检查了，顶车起来，心不甘不想拆正时，眼前一亮， 然后一想是不是分电器坏了，但他每个缸都跳火， 拿下分电器盖，没发现什么，准备盖上去了，当时不知道怎么就把分火头拔掉，真的都没有经过大脑指挥， 然后一看分火头里面，都没有那个定位的了，幸亏我看了下里面，不然麻烦了，问题找到了，激动， 装上打着了，使劲来两脚油门，那声音听着舒服。
主要是这厂修柴油车，虽然我师傅以前修汽油车，但我一点都没有学到他的，汽油车工作原理什么的还是我在网上看案例故障了解的，又不懂电路经验又少思考不懂连贯起来思考，才搞得这么复杂，可能叫个有经验的师傅一下就会找到问题的，但我觉得我做的不错了，希望自己技术能节节高升。 已经不错你很细心的在查 不错不错，很细心，！！！！！ 内容非常牛呢看看看看看看你们 [牛]，顶你， 这也是师傅了。。。。。。我的天啊。。。还有面包的正时皮带你摸得到？？？ 回复楼上，有些车型是可以摸到的，正时壳上有个小橡胶盖，扣掉就可以摸到皮带松不送 学习谢谢 可以了啊 很细心嘛 你干几年了