骐达如何匹配节气门
最近接连帮别的修理厂搞了两部因为清洗了节气门，怠速出现游车现象。按维修手册的方法手工匹配无法成功。解决方法按正常的匹配程序匹配后，如果你手边有X431，进入油压测试模式然后会提示油泵继电器断电几秒。这个时候你按确定接下来发动机转速会下降到800左右，你感觉要熄火的时候电脑退出测试模式。一般情况你把节气门的匹配程序踩出来后（也就所谓的MIL灯）亮后，发动车子两次油压测试基本就好了。如果 不使用解码器你按以上方法把灯踩出来后，拔下油泵保险丝也可以.手工匹配方法： 1. 关闭点火开关，等待至少10 秒。 2. 确定加速踏板完全释放，将点火开关转到ON 位置，等待3 秒。3. 在5 秒内迅速重复以下操作5 次。 a. 完全踩下加速踏板。 b. 完全释放加速踏板。 4. 等待7 秒，完全踩下加速踏板，并保持此状态约20 秒，直到MIL 停止闪烁并开始变亮。 5. MIL 灯点亮后3 秒之内，完全释放加速踏板。 6. 起动发动机，使其怠速运转一段时间。 7．怠速运转20秒以上； 8．使发动机高速运转两三次，确认怠速和点火正时都符合规定这个东西程序对时间要求很高的最好 用秒表，不然的话灯都踩不出来的。先把车热了.水温灯熄灭.然后我们来了解一些基本东西.蓝色水温灯，是一启动电源后第3秒熄灭的；气囊灯就是第8秒熄灭。我们要把时间算准.打开电源.然后仪表灯自检.然后从水温灯一熄灭后一秒开始踩油门..一秒一脚。踩完第五脚...那个气囊灯就会熄灭...一定要很准的，还有等七秒后.再长踩油门..等十秒左右.那个发动机灯就会变成频闪...闪完八下..脚不要放..再数3秒..然后松掉脚..直接扭开关打火。 谢谢了 ，虽然一时不是很明白 嗯嗯，学，习啦
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