起亚千里马无倒档
一辆东风起亚千里马，1.6自动挡车型，已行驶18万公里。客户反映一直行驶正常今天突然无倒档了，且前进挡冲击大，车辆正常行驶勉强还行，上坡无力。接车后，P档紧倒档转速表略微有变化，证明档位开关正常，有倒档信号至电脑板（此车波箱电脑和发动机电脑为一个电脑板），踩下油门无任何反映，没一点要动的意思，接着进D档冲击很大，但可以行驶。初步检查波箱液面正常，油液略有发黑，无杂质无臭味，基本排除离合器打滑的故障。电脑检测无故障码，拔掉波箱电磁阀线束总插头，有倒档可以行驶，前进挡依然冲击很大，怀疑是某个电磁阀工作失常，拆卸波箱油底，清洗阀体，顺便测量各个电磁阀阻值，结果阻值都在正常范围，装回阀体，加注新的专用油，试车，故障依旧。由于手头资料有限，也只能进展到这一步了，无奈，决定路试一下看有其他并发故障没，好以此找个新的突破口，路试时拔掉波箱电磁阀插头，入D档时冲击大，跑起来升档无冲击，但升档有点缓慢，上陡坡无力，有倒档。在调头回厂时突然发现左右转向灯不亮，开回厂里检查逐个保险，没表示有根波箱有关连的，只有转向灯保险烧掉了，更换时惊喜的发现，再插上新的保险片时，波箱数据流里，有个转速输入A不再是零了，有了转速数值。入倒档再试正常了，D档也没冲击了，也就是说一切都正常了，激动人心呀。同时暗骂设计师脑残，竟将转向保险和波箱电磁阀设计成一道保险了。害的我差点把波箱阀体给换了。 多谢分享 千里马车还可以 自动挡不喜欢 自动挡不喜欢
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