rong 发表于 2013-7-6 08:58:35

奔驰E240轿车电子散热风扇常转

一辆行驶里程超21万km，配置M112型发动机和自动变速器的奔驰E240轿车。车主反映：该车因烧机油进行发动机大修，在试车期间，只要打开点火开关，电子散热风扇就一直高速运转。
   连接诊断仪进行自诊断，发动机系统有一个故障码，内容为“P0115”冷却液温度传感器（B60）存在故障，故障当前存在”。清除故障码，该故障码无法清除掉。查看数据流，冷却液温度为-40℃，说明冷却液温度传感器信号中断。冷却液温度传感器装在气缸盖前部，拔掉线束插头，发现有一个端子变形。修复后插上插头，诊断仪显示的冷却液温度变为93.5℃，说明冷却液温度传感器信号恢复正常。清除故障码，故障症状消失，检修工作结束。
   当冷却液温度信号出现故障时，发动机控制模块启用故障运行模式，使电子散热风扇一直高速运转，避免发动机过热。在检修之后必须清除掉记忆性故障码，以确保系统完全恢复正常。电子散热风扇的控制流程见图。

shuoye 发表于 2013-7-6 10:35:37

好贴   嘿嘿嘿嘿

新峰汽车电子 发表于 2013-7-6 11:29:30

老鼠鑫 发表于 2013-7-6 17:25:03

修车人生@ 发表于 2013-7-6 21:11:17

好帖！！！！！学习了

王小杰 发表于 2013-7-6 22:17:02

学习了

唐唐 发表于 2013-7-7 12:46:05

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