rong 发表于 2013-7-30 07:23:31

华泰圣达菲怠速抖动、加速熄火

一辆行驶里程约5万km，配置2. 7L汽袖机的华泰圣达菲。用户反映：启动车辆后，发动机怠速抖动，加速间歇熄火。
   此类故障通常是点火系统不良造成的，于是检查火花塞、高压线和点火线圈，结果正常。使用诊断仪对发动机系统进行自诊断，没有故障码。查看数据流，发现空燃比不到12：1，氧传感器信号电压也偏低，这说明混合气偏稀。测量燃油压力为280kPa，在标准值范围内。拆检喷油油，发现所有喷油器都只有一个喷油孔，而正常的有4个喷油孔。更换喷油器，试车，故障彻底排除。
   该车故障是使用非原厂喷油器造成的，型号不同，喷油量也不同，由此产生发动机怠速抖动、加速熄火的故障现象。

北京刘旭 发表于 2013-7-30 11:35:37

wandaxiaoqu 发表于 2013-7-30 20:49:13

shenbing100 发表于 2013-7-30 22:25:13

boss302 发表于 2013-7-30 23:24:05

楼主、按你那数据流的说法、空燃比、1斤的汽油、才12斤不到的空气、进到气缸燃烧、氧传感器应该是检测到是浓才对呀？信号点压应该偏大才对呀、
          看到楼主的帖子、自己也不是很明白，不当之处当我无知！ 诚心求解。。。。

shuoye 发表于 2013-7-31 19:29:47

嗯很好的贴 立马顶起

1525538299 发表于 2013-7-31 19:52:45

2.7排量的车压缩比不到12/1是正常的，一般汽车压缩比在10左右，带增压，直喷，分层燃烧的除外，信号电压0.1到0.9。有的氧传感器{材料不一样}刚好相反，混合气弄电压低。

1525538299 发表于 2013-7-31 19:53:10

电路好难啊

1525538299 发表于 2013-7-31 20:12:14

回 boss302 的帖子

boss302:楼主、按你那数据流的说法、空燃比、1斤的汽油、才12斤不到的空气、进到气缸燃烧、氧传感器应该是检测到是浓才对呀？信号点压应该偏大才对呀、
          看到楼主的帖子、自己也不是很明白，不当之处当我无知！ 诚心求解。。 .. (2013-07-30 23:24) images/back.gif

2.7排量的车压缩比不到12/1是正常的，一般汽车压缩比在10左右，带增压，直喷，分层燃烧的除外，信号电压0.1到0.9。有的氧传感器{材料不一样}刚好相反，混合气弄电压低。

江沒 发表于 2013-8-5 17:57:37

楼主.可以告诉我你的QQ吗?
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