张平烽 发表于 2013-9-8 20:36:05

谢谢分享,论坛有你真好

jxsrxtl 发表于 2013-9-10 17:09:37

1.只觉得给云雨老师回帖的人大部分都是没弄懂,老师这样操作的意义。只觉得换了三元催化就好了。 2.后氧传感器的数据变化过快,三元催化转化发动机排除尾气失效导致的。 0.5是个稳定平均值。3.三元催化失效烧结堵塞原因都是高温造成的。(撞击损坏的除外)。 个人很喜欢云雨老师的维修案列。

修理工 发表于 2013-9-12 07:33:04

看到雨云这两个字,就知道有精品贴看了,多谢您雨云

277265353 发表于 2013-9-18 12:38:13

经典的大师好好学习

lgqiu7603 发表于 2013-9-23 07:49:48

其实很多人都懂 但是能像大师这样无私的 奉献精神 让人敬佩 以前是朦胧的知道 现在终于清楚了 谢谢大师

a石宇a 发表于 2013-10-1 09:18:09

用数据说话,图文并茂,技术高超,热爱修车,这就是我认识的雨云大师,论坛有您真好!

dede叔 发表于 2013-11-4 21:56:08

回 雨云 的帖子

雨云:




....... (2013-08-31 09:00) images/back.gif

云浮云城区 发表于 2013-11-9 23:40:19

谢谢云法师。让我学习啦

1475619784 发表于 2013-11-11 19:34:16

学习了谢谢谢谢谢谢谢谢谢谢谢谢

不咬钩 发表于 2013-11-13 11:54:16

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查看完整版本: 工作记录-----诊断本田三元催化器效能低于阈值