扣扣下吧☆ 发表于 2013-10-20 13:19:50

4G64化油器机头。

4G64化油器机头。有谁知道高压包分电器线路和检测。以下是高压包分电器和化油器图。发动机抖动以有明显好了但1000转以下发动机还是发抖，没能正常转数下正常运作。火嘴和高压线换了。刚大修。

扣扣下吧☆ 发表于 2013-10-20 13:23:41

分电器两线打开锁匙是两条正极线和电池电压相对。高压包一条正极线。负极好像没有。把试灯插在高压包两线没亮。

扣扣下吧☆ 发表于 2013-10-20 13:26:22

这是我拍的，有点不够全清楚

扣扣下吧☆ 发表于 2013-10-20 13:28:53

高压包两一线正极，分电器两线正极

xuzhong888 发表于 2013-10-20 14:26:15

它是白金控制接地，当白金断开时用试灯测各级灯才亮

tancl1986 发表于 2013-10-20 20:18:42

拔下分电器，看看分电器的两叉松不松，有没有间隙，把间隙调小点试试，我以前遇见个也是怠速不稳，调了分电器好了

沉默的大大 发表于 2013-10-20 20:20:17

正时不对也 会抖。化油器上有那个小管错了也抖。好 老的 了都不怎么记得到了

车天车地 发表于 2013-10-20 22:40:15

支持5楼。

扣扣下吧☆ 发表于 2013-10-20 23:49:00

正时对了几次是对的。分电器分火头没事，不知道怎么检查分电器是坏的。真空会吸能提速。至于上面那师傅说的分电器两叉是分电器前面那个吗？线换了化油器清洗了。

tancl1986 发表于 2013-10-21 20:44:25

回 扣扣下吧☆ 的帖子

扣扣下吧☆:正时对了几次是对的。分电器分火头没事，不知道怎么检查分电器是坏的。真空会吸能提速。至于上面那师傅说的分电器两叉是分电器前面那个吗？线换了化油器清洗了。 (2013-10-20 23:49) images/back.gif

分电器插凸轮轴的那两叉
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