蓝鸟四代EQ7200-D车制动发软，故障现象：一辆行使里程15.8万公里的东风日产蓝鸟四代
蓝鸟四代EQ7200-D车制动发软，故障现象：一辆行使里程15.8万公里的东风日产蓝鸟四代EQ7200-D轿车，客户反应踩第一脚制动踏板时，制动踏板高度底，制动发软，制动力不足，紧接再踩一次踏板，轿车制动效能才恢复正常，故障诊断：接车后试车，在车速为30km/h行使时慢踩制动踏板，制动踏板的行程长，感觉制动踏板发软制动力不足，紧接在踩一词制动踏板，制动踏板高度上升，在车辆静止状态下，发动机运转或停止时慢踩制动踏板，也能试出制动踏板行程长。根据上述故障现象判断可能是制动系统有渗漏或有空气。检查制动液液位正常，检查制动主缸，制动钳，制动管道，无泄漏，检查制动摩擦片，正常（一般制动盘表面不平时，更换新制动摩擦片后，制动盘和制动摩擦片的接触面小会引起制动发软的故障）对制动系统拍空气，但是经过拍气后，制动踏板踩下时仍然发软且高度很低，故障没有好转，根据上述检测结果分析，该故障可能是由制动主缸，ABS泵或比例阀内部泄压引起的。如图1所示，把位置1.位置2.位置3用手睹头将出油口堵上，对制动系统进行逐段排气。将制动主缸出油口堵上（位置1），排气后踩制动踏板，制动踏板高度正常，说明制动主缸正常，当把ABS的四个输出口全堵上（位置2）排气后踩制动踏板，制动踏板高度底，制动踏板软，就此判断为ABS泵内部泄压。更换ABS泵故障排除。（摘自汽车维护与维修杂志，分享给论坛里的修车同行，共同交流，共同学习。） 还有一段没写完，附图一张 学习了谢谢 学习了谢谢
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