一辆马6水温高
一辆马6水温高 装上缸垫就呲 后来把缸盖面和刚体面都用车床车了一下 缸盖和刚体面平整 又从外面做了个缸垫装上 !水温还是不行 上水管开锅!下水管是凉的 节温器 水泵 水箱都是新的 发动机拆开清洗的 原先很脏 有遇到这种情况的吗 着车着一会水温就高了!!!!? 你确定发动机里面有水,还有水循环怎么样 小循环怎么样,用气压枪吹一下。还有排下空气,发动机里面(也就是缸体里面肯定有空气没出来) 是那年款的车 配用什么发动机 !正常发动机水温高正常会是冷却系统循环不好,或者气缸垫穿了。还有不要忽略了一点,正时不正,压缩比过高 排气门过早打开,水温会高得很快。 新手来学习的!欢迎师傅们指点 上水管开锅,下水管是凉的,是水不循环啊……不管不是冲缸还是其他的水温都不是这样的。拆开上下水管(不装节温器,或拿旧的打通)从上水管用水管冲水,如果下水管有水流出(流量自己目测),再检查水箱是否堵了,要是缸体和水箱都不堵,要么是节温器打不开要么是水泵有问题,我觉得水泵是新的,你直接不装节温器试试看。你这现象肯定是水循环出问题,要不水温起不了那么快。至于修好水循环,跑起来会不会水温高,这不好说,但至少不像你现在这样着一会车就开锅回复自由鸟的帖子
自由鸟:是那年款的车 配用什么发动机 !正常发动机水温高正常会是冷却系统循环不好,或者气缸垫穿了。还有不要忽略了一点,正时不正,压缩比过高 排气门过早打开,水温会高得很快。 (2013-12-30 21:50) images/back.gif它是上水管水温高下水管没有水温感觉里面老有气阻 水百分百够拆了节温器还好点 只有三个问题水泵,节温器,要麽没排到空,水箱塞了没那么原重的,最大可能是缸体有空气 表示,必然是节温器有问题,你把节温器用水煮100℃看开不,因为没有上年龄的车水箱很少被堵,水管更不用说,
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