九夜神尊 发表于 2014-4-7 14:32:11

lancun 发表于 2014-4-7 07:58
缸体你看缸套比缸体高一点吗这点很重要,不是缸垫本身问题,如缸套不比缸体高一点气阻会进入水道;

看了没问题。现在发动机摆在那里,不知道怎么办。

汽车小分队 发表于 2014-4-7 22:42:47

刚大修的柴油机 建议冷磨 ,我问老师傅他们说柴油机大修有些瓦活塞等会偏紧需要冷磨:loveliness:

九夜神尊 发表于 2014-4-7 23:24:05

汽车小分队 发表于 2014-4-7 22:42
刚大修的柴油机 建议冷磨 ,我问老师傅他们说柴油机大修有些瓦活塞等会偏紧需要冷磨

恩。不过没条件!

汽车小分队 发表于 2014-4-8 21:59:11

水管插在水箱上磨合呗 烧不了多少油的 呵呵

hh520 发表于 2014-4-8 22:50:44

跑起来水温高吗?如果不高可以不用理会,机油报警一般也就那几个问题大家都应该知道,如果水温确实过高其它没有发现问题,我个人建议把缸套换回原装正厂的,建议参考

九夜神尊 发表于 2014-4-8 23:17:54

hh520 发表于 2014-4-8 22:50
跑起来水温高吗?如果不高可以不用理会,机油报警一般也就那几个问题大家都应该知道,如果水温确实过高其它 ...

谢谢你的建议,请了很多大师了,决定明天再次装配尝试。

九夜神尊 发表于 2014-4-15 09:36:54

感谢大家的热情回复,将柴油机重新装配后故障排除,至今不知原因!
就这样吧,可能是装配什么地方出了问题。

杨世发 发表于 2014-4-16 01:15:34

纠结啊 别着急 慢慢来
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