正时调四个齿之前怠速是否稳定？正时差两个齿以上都很粗暴了
既然三元拆掉也那样，基本排气系统排除，但要考虑氧传感器
再说油路，首先测油压，不要一来就换油泵。油压够的话，夹住回油管，再看油压，怠速时3.0左右。夹住回油管要上6.0左右。都正常的话，再考虑油进缸的量，是否够，是否合适。具体数据不清楚，大概3ms。正常的话，再看进气，空滤去掉试，读进气量，以及其他数据流。
还有种可能，活塞是否匹配？
大家都说出了，自己的观点，很精辟！