123abchyf 发表于 2014-6-9 20:42:38

桑塔纳志俊怠速有时居高不下

今天来厂一个桑塔纳志俊,前几天因为怠速抖动换过空气流量计,今天来了怠速高,刚着车正常,踩几下油门怠速就在1200到1500转左右下不去了,这是刚来时的故障码,消除后不再出现。查了一会儿,当怠速高时,打方向怠速回复正常,感觉是漏气,查了半天也没找出漏气的地方,就在这时发现怠速居然不高了,踩油门回的有点慢,但是也能恢复正常怠速,我有点疑惑,请大师们给分析分析

zhufeng 发表于 2014-6-9 22:21:59

是不是空气流量计不匹配你把流量计插头拔了试试   。节气门洗洗匹配如果不行就把最大的真空管也就是连在废气管那根拆下来堵住试试
有可能还是漏真空

维修版 发表于 2014-6-9 22:49:10

从故障码看,都与空气流量计失效有关。更换后应该不会再出现了。至于怠速高,是由于原来的怠速自适应值在作怪,重新适应后就正常了。

修车娃娃 发表于 2014-6-10 12:31:40

支持楼上的,不是副厂的吧

123abchyf 发表于 2014-6-10 22:23:25

维修版 发表于 2014-6-9 22:49
从故障码看,都与空气流量计失效有关。更换后应该不会再出现了。至于怠速高,是由于原来的怠速自适应值在作 ...

怎么是空气流量计呢,换完流量计好长时间才出的怠速高,而且匹配了也不好使啊

123abchyf 发表于 2014-6-10 22:26:33

维修版 发表于 2014-6-9 22:49
从故障码看,都与空气流量计失效有关。更换后应该不会再出现了。至于怠速高,是由于原来的怠速自适应值在作 ...

不明白空气流量计失效,怎么会出节气门的故障码呢?

123abchyf 发表于 2014-6-10 22:27:18

修车娃娃 发表于 2014-6-10 12:31
支持楼上的,不是副厂的吧

应该是个好的,原厂的

维修版 发表于 2014-6-11 13:02:25

123abchyf 发表于 2014-6-10 22:26
不明白空气流量计失效,怎么会出节气门的故障码呢?

节气门的怠速开度不是由驾驶员控制的,而是由发动机电脑控制。当空气流量计对进气测量存在误差时,怠速扭矩将失控。对于以节气门来控制输出扭矩的发动机而言,在这种情况下,问题将归咎于节气门。

quqiangqiang 发表于 2014-6-11 21:49:30

怎么样?车子好了?什么问题?

123abchyf 发表于 2014-6-12 07:55:55

维修版 发表于 2014-6-11 13:02
节气门的怠速开度不是由驾驶员控制的,而是由发动机电脑控制。当空气流量计对进气测量存在误差时,怠速扭 ...

怠速高时是踩加速踏板后,怠速回不去
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