修车用户 发表于 2014-9-18 21:37:41

充电量过大,熄火,检查电瓶

当打然火后看冲电量为15…16v燃了1小时后熄火就打不然了帮个电瓶后打然检查发电量为13v取下帮的电瓶又变为15～16v了把电瓶换了问题就解决了

九夜神尊 发表于 2014-9-19 09:48:57

呵呵！
不发表意见

《忘忧草》 发表于 2014-9-19 19:50:49

:):)

沧海桑田 发表于 2014-9-19 21:50:02

:)

tanwei1206 发表于 2014-9-22 07:42:57

电瓶和发电机呵呵

皓轩你好 发表于 2014-9-24 12:37:58

谢谢楼主！

永远恨自己 发表于 2014-9-24 22:37:34

空载吗？ 其实你可以给他带个1000W灯泡 电压就会下来了

永远恨自己 发表于 2014-9-24 22:43:40

我的车子那天开着电瓶臭 还烫手 我就测了下充电电压16V 开灯电压15V 然后我就加了5个灯上去 终于把电压降到了14V 知道电压高白天都是开灯跑一直跑了1个月 直到不发电 然后换了发电机就好了 我这时才发现修车原来这么简单

tanwei1206 发表于 2014-9-24 22:49:49

厉害，呵呵

九夜神尊 发表于 2014-9-25 01:02:34

这帖子看着真纠结。虽然不知到底怎么回事，但是真心忍不住吐槽。

修理工，若为电工。请认知，充电电压，而不是充电量。
若为电工，请认知，电脑板工作在电压16V是极其恶劣的环境，发热量会很大若环境温度高散热不良，估计要赔电脑了，当然有的电脑带保护会救你，但规矩要懂。
若为电工，请认知，好的发电机，充电电压始终在13V到14V之间。若电瓶电压16V，必然不可能冲进去电，冲不进去电电压就会逐渐降低。若没有高于16V的电源，电瓶不可能自身达到16V电，因车发动着后车身用电首先是由发电机提供，若电瓶充足，发电机只满足全车供电只是打起动机时耗电，所以电瓶电压不会很快降下来。你需要考虑发电机，此现象可能是车主自行充电且操作错误造成。理论上将电瓶放电即可，不过修车无伤大雅，赚钱嘛。
所以，机械工。
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