汽车保护伞 发表于 2015-1-7 23:04:19

难修的别克君威热车熄火

本帖最后由 汽车保护伞 于 2015-1-7 23:14 编辑

一辆03年别克君威,2.5V6发动机,冷车一切正常,热车发动机喘几下,马上熄火,如果赶紧加油门,就不会熄火,但松掉油门还是要熄火,用电脑调没故障,数椐流正常,汽油泵换过,空气流量,节气门,怠速马达,点火模块和别的车换过,还是一样,车子到107-108度喘两下就熄火,熄火之后可正常启动,但过了几秒还是熄火,请问大师们这是什么原因,小弟万分感谢。

汽车保护伞 发表于 2015-1-7 23:13:03

和发电机有关系吗,发电机后面有声音,我发现,风扇没打开之前,发动机都很平稳,只要风扇一打开,发动机就有点抖,然后喘几下就熄火,真是摸不着头脑,有知道的师傅麻烦分享一下,谢谢!

焱森 发表于 2015-1-8 06:03:01

有关系,检查一下发电量是否正常

汽车保护伞 发表于 2015-1-8 10:00:13

检查也正常,都在14.08左右,直到熄火也是这个值

wufeng61123 发表于 2015-1-8 11:12:24

6支火花塞都换了试下

汽修小刘 发表于 2015-1-8 12:16:54

会不会是打铁不好呢风扇启动电流大导致导致电路低电压’个人愚见

九夜神尊 发表于 2015-1-8 14:10:56

其实我觉得,到这一步你完全可以不用上来问。
你可以在发动机运转的时候,使用故障诊断仪使风扇强制打开,看情况。
这样就可以区分是不是由于风扇转动引起的。

有条件的话,监测一下氧传感器反馈电压,可能在风扇转动瞬间,电压降过大,导致喷油嘴的电压降低,此时会导致喷油量过少。

qing 发表于 2015-1-9 21:50:23

精灵王这个排除法的却好O:-):victory:

梁竣锋 发表于 2015-1-10 21:37:37

电控系统的搭铁可能有关,风扇启动瞬间产生电压波动,也可以拨掉风扇插头或继电器试试

修车娃娃 发表于 2015-1-11 20:51:11

修好了么,老弟
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