沉着应对，维修流程设计。
本帖最后由 九夜神尊 于 2015-1-14 18:54 编辑纯纯的理论的东西，只是自己的一些感悟，拿上来丢人了。
最大限度的提高自己的维修效率，以及准确度，我们需要在修车前，先设计一个维修流程。
就像写作文里个大纲，似乎可以这样理解吧。
主要流程：接车→询问→测试→分析→确认→修理→确认→测试→完成！
细则：
接车后，无论这个车什么问题，我们一定要做充分的询问，因为询问是最简单的维修方式，不许要你打开工具箱，也不需要你打开引擎盖。另外会让车主觉得你更有责任心。说一句笑话，无论什么你都可以问，比如这个车多少钱买的，车主会全部如实回答你，很有感觉的。
根据车主的回答，首先就要制定一个诊断方案。
我需要什么样的诊断环境，我需要做什么样的测试，这些测试分别会有哪些可能。
先设法建立预想的诊断环境，然后进行测试。根据测试结果，制定下一步方案，或者进行分析。
这里讲的测试，主要是讲我们可以简单得知的信息，比如声音，温度，仪表，数据流，真空，压力，电压，等等。获得这些数据所需要的步骤并不复杂。
我们需要设法通过这些容易得知的信息，去推论一些不容易得知的信息。平时，我们就要多想，怎样将一些不容易得知的信息，使用容易得知的信息去推导。
比如离合器分离不彻底，我们可以通过熄火挂倒档，和着车挂倒档来分析。
比如怠速过高，我们可以通过堵怠速马达口，来分析是否漏气。
总之很多，每天都能想出来，你可以。
根据收集的必要条件，分析出现问题的部位。然后对该部位进行故障确认。这一点对自己技术提升很重要，也许一个故障你知道换什么就好了，但是你始终不知道这个部件问题是什么，故障机理 是什么。除非你压根不在乎这个，修好就行了呗。
更换，或者修理故障。（呵呵！）
对维修后的部件，进行确认正常，有时候，故障不只是由一个地方引起的，你维修一个问题以后，通过检测该地方，可以清晰的知道你修的这个地方为什么好了。
进行测试，简单说就是试车确定故障排除。
纯纯的理论！
一个良好的诊断习惯，慢慢练习，思路会变得很清晰。
文章很好，很符合实际，多谢分享 给你点个赞 给你点个赞 经验之谈，谢谢分享。:) 经验之谈，谢谢分享。:) 大赞 大赞 学习 学习了
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