奥迪A8L正时故障
前几天一辆新款A8到厂维修，车主反映车辆水温高，发动机发抖，无法行驶。经过我们接车检查，发现发动机上水管鼓胀，防冻液没有大循环，而且加油排气管冒白烟。向车主了解到该车前不久行驶途中水温高，就此还在维修站换过节温器。这样一来，我们怀疑发动机缸盖高温可能变形，导致缸垫密封不严，出现气缸窜气，烧水。向车主建议发动机拆解维修。发动机修复装车后，出现发动机里有故障：“汽缸列2凸轮轴和曲轴位置不匹配''静态，该故障删除不掉，顿时整个人心里紧张，装配没有问题啊！发动机正时系统在下面用专用工具卡过，仔细地盘了几圈，又重新验证过，应该没问题啊。一想到才装配到车上又要拆解，想想头都大了。分析此故障应该是汽缸列2凸轮轴正时有异常。于是拆下汽缸列2后正时盖，发现缸盖上端链条挡块损坏，凸轮轴链条有松动，没发现其它问题。经过分析认为该挡块损坏可能是油压未建立起的时候，链条打坏了挡块。买来一新件装复发车，故障依旧。显然问题没有找到，又拆下后盖，换下进气凸轮轴调节器和链条张紧器还有对调油压调节阀，故障依旧没有排除。此时维修陷入绝境。向同行多方打听，也没有什么好的解决方案。于是又拆，这次拆下了带凸轮轴信号圈的凸轮轴，检查油道没有问题，当看到信号圈有些异常的时候，希望找到了问题，从配件商拿来一根新的凸轮轴对比发现原车的上下位置走样，想到就是信号圈的位置不正，影响到了汽缸列2凸轮轴位置传感器的信号，导致了故障的发生。装上新凸轮轴后着车故障解决。这车因为大油底漏油发动机我抬下来过这车正时链条在缸盖后面 拆一次确实不容易继续研究学习 赞、要学习
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