qq不着车，本人还是学徒工，挺有成就感的。
这个qq是拖过来的，说是打不着了，那天忙的厉害，咱就硬着头皮上了。我先看了看正时皮带，完好，(各位大师，我还没什么经验，害怕使劲打马达顶了气门，也不知道皮带断了是什么反应)
接着又看了高压和油，都有，我操，头有点大，有点懵，然后又拆了火花塞，汽油给淹了，我给换了一排，还是不着。
我就想，是不是电路上有问题，曲轴传感器不对了，脑袋一发热，我给拆了喷油嘴，(4缸的)比较费劲，现在想想八杆子也打不到边啊。没有全卸下来，接着油管，对着喷油嘴眼，一打，我操，着了，我看着那眼里哗哗的冒火，有点害怕，着了5秒，赶紧让司机灭了。
我这有点头绪，我听那声音想那拆了排气管的声音，我想，拆了喷油嘴和不拆有什么区别，就是卸压，不可能排气管给堵了吧，我就从支管后头就拆开，轰隆隆，，我操，着了，那个开心，
后来领导过来巡视，看见打着了，挺开心的，分析了一下，说，估计是冻住了，让我吧前头装上，未消和接头留个缝，着了10分钟，让我未消上打个眼，那水，跟下雨似的，
总体来说，还是挺有成就感的，不过千万别别学我瞎折腾，很危险的，谢谢，请大师们指点一下，谢谢。？ 思路是对的，先看高压火，再看油压，再看正时，三个条件具备后就看排气堵塞，小伙子可以赞你一个 :):) 同学徒也半年 前段时间刚把师傅的车这样弄的打不着了后来自己解决了:lol :) :) 多的不说，为精神鼓励一个。 加油 不叫排气支管，应该叫排气岐管，（不规则的意思）。之所以都叫支管是因为我国修汽车的人基本都是农村人，大部分没文化素质低下，乱打三年成师傅不爱学习的那种，迟早被淘汰。别学他们，技术还没学会先把师傅的味玩起来了，钱还没挣到先把老板的味玩着了。 给楼主点个赞。
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