蒙迪欧发动机容易熄火
故障现象：一辆2004款蒙迪欧20.0L配置了CAF488Q0发动机，已行驶8000km。车主反映该车行驶一段时间后停车0.5h则需启动3次才能着车，但冷车正常。
故障诊断与排除：
1)首先用WDS（福特专用检测仪）读取故障码，没有故障码存在。
2)将燃油压力表连接后观察油压为380kPa，属于正常压力。将发动机熄火后压力表在2min内降到250kPa，在lOmin内降至为0（正常情况应不低于250kPa），明显低于正常值。
3)拆下4个喷油器，没有发现滴漏现象，基本判断是燃油泵内部调压部件故障。
4)用举升机架起车辆，抬起油箱拆卸油泵检查时发现油箱内陷下去一大块，经检查油箱外部没有明显碰撞痕迹，将油箱盖打开有较强烈的吸气声，油箱内陷的程度有所减小，很明显是油箱的真空度太大导致油箱内陷变形。
5)使发动着车，用WDS给EVAP阀作主动命令进行占空比控制。当占空比达到40 010时约15s，油箱就瘪进很大一块，同时发动机有轻微发喘现象，所以故障是由于燃油炭罐的通气孔堵塞或工作不良造成的。
6)更换燃油炭罐，用WDS作主动命令使占空比达到100%，5min内油箱都正常，用手指堵住炭罐通气口，3s后油箱就明显瘪了下去。松开手指，Imin后油箱恢复正常，故障彻底排除。
摘自《看图学汽车维修发动机分册》
页:
[1]