rong 发表于 2015-8-30 07:21:09

大众捷达长时间停车后发动机偶尔难启动

一辆行驶里程约16.7万km的2007年大众捷达。用户反映：该车长时间停车后发动机偶尔难启动。
    故障诊断：经过反复试车发现，只要在接通点火开关时，组合仪表上的EPC灯无自检，发动机就无法启动；反复断开、接通点火开，当组合仪表上的EPC灯点亮后，发动机便可启动着机。另外，在发动机无法启动时，故障检测仪无法与发动机控制单元进行通信，但能与其他控制单元正常通信。进一步检查还发现，发动机无法启动时，燃油泵不工作，且点火线圈无供电。
    由图4可知，该车点火线圈由熔丝S51经主供电继电器（458号继电器）供电。检查熔丝S51，未熔断，且有12V供电；决定拆下主供电继电器检查，当用手触碰主供电继电器时，EPC灯突然点亮（此时点火开关处于ON位），此时启动发动机，发动机可启动着机；检查主供电继电器的安装情况，并无松动现象，怀疑主供电继电器损坏，导致其偶尔工作不良。

    排除方法：更换主供电继电器。

山广东 发表于 2015-8-30 08:13:28

:):):):):)

笨也活着 发表于 2015-8-30 09:22:04

:):)

蛋炒饭和赤脚 发表于 2015-8-30 21:47:03

厉害了啊，谢谢

930048581 发表于 2015-9-2 10:45:34

很棒

无极限 发表于 2015-9-2 20:17:34

:)

潮水的诺言 发表于 2015-9-6 23:38:18

学习···

wlhs 发表于 2015-9-23 12:00:10

:)
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