中华骏捷FRV电子扇常转
故障现象车主说关闭发动机之后电子扇还要运转一分多钟,早晨起来上班,路途是两公里,水温并没有达到电子扇运转的程度,但是电子扇却转了,并且关闭发动机之后还要运转一分多钟,。电脑读码,p01118发动机冷却液温度传感器电路电压过高,读取数据流,82度到94度水温传感器都是1v电压。没有变化,拔下水温传感器插头,故障码还是原来的故障码,。没有出现新的。测量水温传感器两根线,一根5v电压,另一根搭铁,线路没有问题,再检测水温传感器电阻,27千欧。没有资料对比,但是感觉电阻有点大,初步判断是水温传感器的问题。大家听我再说一件事前几个月另一辆骏捷frv,也是此故障,判断的也是水温传感器的故障,但是更换之后并没有排除故障,无从下手,所以先让车主开着,并不影响发动机运转。;很是苦恼,如果现在这一两解决了故障,那么另一辆同样也会解决。由于是汽修厂,要考虑成本,所以不敢再建议老板买个水温传感器排除一下。请各位看官判断一下,到底是哪里的故障,在此谢过!!
:):):):):):) 把水温传感器拆下来用开水加热量电阻是多少就能够确定是不是有问题 首先确定水温传感器线路到发动机电脑之间线路,电阻值在1欧姆内,是否存在接触不良现象。再考虑更换水温传感器试验。 一般水温传感器的电阻30度时2千欧左右,温度越高电阻越低 看电脑数据流中水温是多少,再用红外测温仪测水温对比,就知道水温传感器好坏了, 空调压力开关,拔下试试 空调压力开关,拔下试试
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