2000款马自达Protege电子元件标准值
⒈点火高压线电阻(在20℃时) <p></p><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" width="103"><p align="center">车型</p></td><td valign="top"><p align="center">电阻</p></td><td valign="top"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="53"><p align="center">电阻</p></td></tr><tr><td valign="top"><p align="center">1.6L 4缸发动机</p></td><td valign="top" width="105"><p align="center">16Ω/mm</p></td><td valign="top" width="183"><p align="center">1.8L 4缸发动机</p></td><td valign="top"><p align="center">16Ω/mm</p></td></tr></tbody></table><p>⒉火花塞</p><p>⑴火花塞型号</p><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" width="87"><p align="center">车型</p></td><td valign="top"><p align="center">NGK公司型号</p></td><td valign="top"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="134"><p align="center">NGK公司型号</p></td></tr><tr><td valign="top"><p align="center">1.6L 4缸发动机</p></td><td valign="top" width="154"><p align="center">ZFR5F-11或ZFR6F-11</p></td><td valign="top" width="150"><p align="center">1.8L 4缸发动机</p></td><td valign="top"><p align="center">BKR5E-11或BKR6E-11</p></td></tr></tbody></table><p>⑵火花塞标准值</p><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" width="610" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" width="121"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="72"><p align="center">间隙(mm)</p></td><td valign="top" width="101"><p align="center">拧紧力矩(N·m)</p></td><td valign="top" width="93"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="94"><p align="center">间隙(mm)</p></td><td valign="top" width="115"><p align="center">拧紧力矩(N·m)</p></td></tr><tr><td valign="top"><p align="center">1.6L 4缸发动机</p></td><td valign="top" width="72"><p align="center">1.01～1.09</p></td><td valign="top" width="101"><p align="center">15～22</p></td><td valign="top" width="93"><p align="center">1.8L 4缸发动机</p></td><td valign="top"><p align="center">1.01～1.09</p></td><td valign="top"><p align="center">15～22</p></td></tr></tbody></table><p>⒊点火正时(点火提前角－上止点前曲轴转角)</p><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" width="671" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" colspan="2"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="144"><p align="center">点火提前角</p></td><td valign="top" colspan="2"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="158"><p align="center">点火提前角</p></td></tr><tr><td valign="top" width="94" rowspan="2"><p align="center">1.6L 4缸发动机</p></td><td valign="top" width="97"><p align="center">自动变速器</p></td><td valign="top" width="144"><p align="center">9°～11°(750r/min)</p></td><td valign="top" width="90" rowspan="2"><p align="center">1.8L 4缸发动机</p></td><td valign="top" width="83"><p align="center">自动变速器</p></td><td valign="top" width="158"><p align="center">9°～11°(750r/min)</p></td></tr><tr><td valign="top" width="97"><p align="center">手动变速器</p></td><td valign="top" width="144"><p align="center">9°～11°(750r/min)</p></td><td valign="top" width="83"><p align="center">手动变速器</p></td><td valign="top" width="158"><p align="center">9°～11°(750r/min)</p></td></tr></tbody></table><p>注：⑴变速器在空档位置。</p><p>⑵跨接数据传输接头端子TEN和GND。</p><p>⒋点火顺序</p><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top"><p align="center">车型</p></td><td valign="top"><p align="center">点火顺序</p></td><td valign="top"><p align="center">车型</p></td><td valign="top"><p align="center">点火顺序</p></td></tr><tr><td valign="top"><p align="center">1.6L 4缸发动机</p></td><td valign="top" width="119"><p align="center">1－3－4－2</p></td><td valign="top" width="181"><p align="center">1.8L 4缸发动机</p></td><td valign="top"><p align="center">1－3－4－2</p></td></tr></tbody></table><p>⒌燃油泵</p><p>⑴燃油泵燃油压力</p><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top"><p align="center">车型</p></td><td valign="top"><p align="center">压力(kPa)</p></td><td valign="top"><p align="center">车型</p></td><td valign="top"><p align="center">压力(kPa)</p></td></tr><tr><td valign="top"><p align="center">1.6L 4缸发动机</p></td><td valign="top" width="120"><p align="center">450～650</p></td><td valign="top" width="182"><p align="center">1.8L 4缸发动机</p></td><td valign="top"><p align="center">450～650</p></td></tr></tbody></table><p>⑵调节后的燃油压力</p><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" width="203" colspan="2"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="101"><p align="center">压力(kPa)</p></td><td valign="top" width="203" colspan="2"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="101"><p align="center">压力(kPa)</p></td></tr><tr><td valign="top" width="67" rowspan="2"><p align="center">1.6L 4缸发动机</p></td><td valign="top" width="135"><p align="center">怠速并断开真空管</p></td><td valign="top" width="101"><p align="center">270～320</p></td><td valign="top" width="75" rowspan="2"><p align="center">1.8L 4缸发动机</p></td><td valign="top" width="128"><p align="center">怠速并断开真空管</p></td><td valign="top" width="101"><p align="center">270～320</p></td></tr><tr><td valign="top" width="135"><p align="center">怠速并连接真空管</p></td><td valign="top" width="101"><p align="center">210～260</p></td><td valign="top" width="128"><p align="center">怠速并连接真空管</p></td><td valign="top" width="101"><p align="center">210～260</p></td></tr></tbody></table><p>⒍喷油器电阻(在20℃时)</p><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" width="117"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="88"><p align="center">电阻(Ω)</p></td><td valign="top" width="137"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="93"><p align="center">电阻(Ω)</p></td></tr><tr><td valign="top"><p align="center">1.6L 4缸发动机</p></td><td valign="top" width="88"><p align="center">12～16</p></td><td valign="top" width="137"><p align="center">1.8L 4缸发动机</p></td><td valign="top"><p align="center">12～16</p></td></tr></tbody></table><p>⒎怠速转速</p><table bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" colspan="2"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="106"><p align="center">怠速(r/min)</p></td><td valign="top" colspan="2"><p align="center">车型</p></td><td valign="top" width="101"><p align="center">怠速(r/min)</p></td></tr><tr><td valign="top" width="115" rowspan="2"><p align="center">1.6L 4缸发动机</p></td><td valign="top" width="87"><p align="center">自动变速器</p></td><td valign="top" width="106"><p align="center">700～800</p></td><td valign="top" width="96" rowspan="2"><p align="center">1.8L 4缸发动机</p></td><td valign="top" width="101"><p align="center">自动变速器</p></td><td valign="top" width="101"><p align="center">700～800</p></td></tr><tr><td valign="top" width="87"><p align="center">手动变速器</p></td><td valign="top" width="106"><p align="center">650～750</p></td><td valign="top" width="101"><p align="center">手动变速器</p></td><td valign="top" width="101"><p align="center">650～750</p></td></tr></tbody></table><p>注：⑴变速器在空档位置。</p><p>⑵跨接数据传输接头端子TEN和GND。 </p>
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