车载网络
车载网络：负荷管理、车内灯控制、然油泵进油控制、车窗清洗和雨刮控制、间歇运行和雨量传感、外后视镜和后窗加热、后座椅靠背监控、转向信号灯和报警灯控制、喇叭控制、车速控制装置、遥控解除后行李锁链锁、设备合开关照明、活动天窗和电动车窗升降机的功能保持。自变箱；选当干锁定装置磁铁控制、起动锁止、倒车灯控制。通过使用车载网络系统控制单元；可以节省一些导线和插头连接以及部分继电器和控制单元，从尔减轻了一部分车重。
负荷管理；它是定期监控蓄电池电压。如果识别倒车载网络系统中电压不足，车载网络控制单元将会采取措施，以保持行驶能力并确保车辆重新起动能力。
车载网络具有以下功能；电压低于12.7V则怠速将被提高，电压低于12.2V以下，车载网络将关闭下类设备、1后窗加热2坐椅加热3外后视镜加热4降低空调压缩机功率。
车内灯控制：如果前部和后部车内灯开关都位于车门触点位置，在车辆停止尔车门未关闭状态下，车灯10分钟后自动关闭。该功能同样有利于保持蓄电池电量。
燃油泵供给控制：POIO2002有一个新的燃有功个装置。用两个并联的继电器来代替单个集成防撞燃油关闭装置的燃油泵继电器。J17和J643位于车载J519上的继电器托架上。一是通过司机侧门灯开关来控制〔J643〕每次大约2秒左右。打开点火开关或起动发动机J17由发动机控制单元来控制。
后视镜加热只有在发动机运行时才能接通。20分钟后将自动关闭。
控制单元的编码有厂家进行，如果添加新的设备必须重新编码，新的编码可通过《引导性故障查询》借助于车辆诊断、测量和信息系统5051被输入。
注意！！！需编码的装备；1燃油泵供给控制系统
2带舒适开关的后雨刷器
3后行李箱遥控解锁装置
4雨量传感器
5大灯清晰装置
6可加热式外后视镜
7可加热式前风挡玻璃
8可加热式坐椅
9四车门车型
10车内灯控制装置
11主动电子负荷管理激活
12挂车模式
注意！！！前雨刷也由机舱盖开关F266控制，机盖打开雨刷不工作
至今使用的K导线只在OBD模式下用于诊断发动机和变速箱控制单元。
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