中高级轿车车身涂层改色工艺
1、车主为什么要对车身进行改色<br /> 随着汽车工业的不断发展，车主对车身颜色的知识掌握得比较全面，他们认为：颜色是车主个性的显示；颜色能给人的心理产生一种造型功能；颜色对行车安全有影响；不同颜色的二手车价格相差甚远。例如：一辆浅蓝金属漆的福特骑士轿车在买入时只比同种车型深蓝色或绿色的贵20美女，而在卖时却要比同类其他颜色的轿车贵500美元。因此，车主为了要满足自己的偏好；考虑到车辆卖出时颜色的残留值，当他买入时觉得车辆颜色不理想但又不得不买，必然要在买入不久或在车身翻新时对整车涂层进行改色。<br /> 2、新车改色的基层处理方法<br /> 改色前，先要拆卸车身的附件，如装饰条、前保险杠、后保险杠、前照灯、反光镜、门拉手、尾灯等。<br /> 由于新车的漆膜都是完好的，附着力较强，所以不能将原漆清除，只能对原装漆的表面进行打磨，其目的是将光滑的原装漆打磨出均匀的细砂纹，以境强新漆的附着能力。中、高级轿车原装漆一般采用聚氨酯漆和金属漆，对漆基层需采用以下打磨方法，才能获得较好的处理效果。<br /> （1）聚氨酯漆基层的打磨方法<br /> 聚氨酯漆的涂层附着力极强，坚韧耐磨。对聚氨酯漆基层应分为三次进行水磨，才能将其表面的橘纹等杂质（抛光漆基层除外）充分磨平。第一次水磨，应将发动机罩盖、前后翼子板及两侧车门等主要部位水磨平整，可用360-400号水砂纸淋水后沿物面方向纵行往返水磨（沿长向水磨，不要横磨），车门部位应上下直磨，不要横磨或斜磨，以防出现乱砂痕。在水磨过程中，应边磨边用手检查磨面，以防漏磨或磨伤（磨透）漆膜。第二次水磨，主要是将第一次水磨时遗漏的边角部位、橘纹未充分磨平部位、接头部位、小面积部位以及各面遗留的边面（未磨到的边）等依次细致地水磨至符合要求。第三次水磨，是将第一次和第二次水磨后漆膜表面还留有砂纸磨痕，尤其是乱砂痕，必须将其水磨消失。第三次水磨要用更细的500-600号水砂纸沿物面长向纵行往返水磨，对前、后罩盖和车门，由于物面较大较平，可用砂纸包上橡胶块（长80-100mm,宽50-60mm,厚20mm)进行水磨，这样更容易磨平乱砂痕。<br /> （2）<br /> 金属漆基层包换银粉漆（粗银、中银用于中级轿车，细银、特细银用于高能轿车）、银粉闪光漆、珠光漆（珍珠漆）等，多为丙烯酸聚氨酯类，漆膜较薄，主要靠罩光清漆保护。打磨这类原装漆的基层时，主要是将罩光清漆表面的细小橘纹及少量的小颗粒杂质水磨平整即可，水磨时必须采用400-500水泵纸（切不可用粗水砂纸打磨，以防磨穿清漆涂层或产生粗痕），每处轻而均地往返水磨8-10个来回。对喷涂有标志号的轿车基层，可先用360-400号水砂纸用力将标志字号水磨干净，再用500号的水砂纸进行全面水磨。<br /> 漆基层处理好后，可分别参考以下介绍的两种整车改色工艺对中、高级轿车进行改色。<br /> 3、整车涂层改色工艺<br /> （1）中级轿车涂层改色工艺<br /> 本市出租车大部分为桑塔纳车，行驶中难免会有碰碰撞撞的现象，同时要考虑运输成本的降低和专用特性，所以要求要车身翻新时（行驶2年）进行整车涂层改色（包括修补），采用立邦PC2000面漆（上半段车身为印蓝色、下半段车身为钻石银色）和PC5000罩光清漆工艺。<br /> a.按钣金工艺进行全车整形并拆卸车身附件。<br /> b.除锈和补灰（用双组分原子灰）。刮涂原子灰2-3道，第1道原子灰涂层可销厚些，第2、3道要比第1道薄一些，原子灰要稀些；补灰时，上一层原子灰必须干透、清洁，以保证原子灰有足够的密实程度，打磨后的原子灰层应具有车身的弧度。<br /> c.用600号砂纸进行全车打磨直至原漆面无光泽，特别要注意门拉手、尾灯安装处用车身上、下两段漆膜结交处的打磨。<br /> d.彻底清洗车辆，然后用压缩空气吹去车身上的水分和灰尘。<br /> e.喷涂中间涂层。将原子灰涂层用中涂底漆覆盖。建议用2K中涂底漆（漆基、固化剂、稀释剂比例为10：1：4）作全车中涂。原因是：它具有较好的隔绝性，可防止旧漆反出；能显现底漆涂层的缺陷，便于修整；能消除各处底漆涂层对面漆的不同吸收性，提高面漆层的光泽均匀度和丰满度；能提高面漆对底漆涂层的结合力，减少价格昂贵的面漆消耗量。如果使用硝基中涂底漆，则中涂底漆不宜过厚。当漆膜充分干燥后，进行全车打磨（建议使用600号以上砂纸）。打磨时，不能磨穿中涂漆膜，否则会聊低中涂漆膜的隔绝效果。<br /> f.用小灰补沙眼。为了保护车身的平整与光洁，在中涂结束后应先用小灰填补少眼，然后用600号砂纸进打磨，接着彻底清洗车身，以减少带入烤漆房的灰尘。<br /> g.车辆进入烤漆房后，用除油剂擦抹全车，除去车身上可能粘有的油污，以免发生鱼眼缺陷。<br /> h.用钻石银PC2000面漆喷涂下半段车身。漆基、固化剂、稀释剂8：1：8，其中稀释剂采用T-701（9份）和T-801（1份），喷涂前用抹尘布抹去灰尘；喷涂钻石银PC2000面漆时，第1道不宜过湿，以防咬起原子灰层，钻石银PC2000面漆的黏度要控制在13S左右（用涂一4黏度计测量），涂层顾度要均匀。<br /> i.烘烤漆膜。将漆膜置于60℃下烘烤20min以上，以确保漆膜干透，防止以后黏对胶带。<br /> j.待漆膜干燥后，用胶带将报纸覆盖钻石银金属漆膜（注意胶带的黏结紧密性，防止喷涂上半段车身时印加蓝色金属漆下渗）。<br /> k.用印蓝色PC2000面漆喷涂上半段车身。金属漆用150目滤网过滤；漆料比例与钻石银PC2000面漆相同；喷漆前应先充分公搅拌金属漆，以防金属漆粒子沉于喷枪桶底部而出现色彩不均匀的现象；喷涂金属漆时，漆雾应是“飘上去的”而不是喷上去的，如果采用一般喷涂纯色漆的方法，金属粒子将沉于漆膜底部，而失去立体感；喷涂时喷幅应重叠2/3左右，以避免色彩不均匀；喷涂时，涂层可以薄一些，应薄层多喷，直至涂层的色彩和厚度都均匀；必须完全覆盖掉中间涂层，不允许有任何反色、发花现象。<br /> l.喷涂PC5000罩光清漆。罩光清漆必须用300目以上的滤网过滤，漆基、固化剂、稀释剂的比例为5：1：2。采用T-801稀释剂，如气温在25℃以上，可加少量T-901稀释剂；稀释剂的用量不宜过大，否则会产生倒光、鱼眼缺陷；罩光清漆不能使用T-701稀释剂，因为它是快干稀释剂，如果漆膜表面干燥太快而漆膜内层稀释剂还来不及挥发，<br /> m.烘烤漆膜。罩光清漆溃喷涂完毕后，漆膜必须先流平10min以上，然后再升温烘烤，以确保漆面的平整和光泽度；整车喷涂结束后，最好不要让漆膜有常温下干燥，建议在60℃的时间最好控制在15min左右，烘烤的时间为15min.<br /> n.对漆膜进行抛光。漆膜烘烤后，应在大气中自然干燥24h,然后再打蜡抛光。<br /> 抛光时，先用英国特使系列C3全能抛光剂抛光，再用色彩增艳剂抛光，然后用镜面釉（飞机用面漆保护漆）抛光。<br /> 采用该抛光剂可以快速消除漆面上的中等划痕、哑光、褐色、氧化和粗糙等漆面缺陷，并且在抛光后漆面上的残留物少，残留物也容易被清除。抛光方法是：a.彻底清洁车身漆面。b.用水充分湿润海绵抛光，然后用抛光机甩去海绵抛光轮中多余的水分（抛光机的转速应为1200r/min）。c.把C3全能抛光剂抹到漆面上， 多然后用抛光机对漆面进行抛光。在抛光时，抛光机上的海绵抛光轮要与漆机相切，抛光方向要始终一致，海绵抛光轮对漆机的压力要适中，且海绵抛光轮的移动速度也要保持恒定。<br /> 在用C3全能抛光剂对漆面进行抛光后，需用色彩增艳剂按C3全能抛光剂方法对漆面进行抛光，发提高漆面的明亮程度。<br /> 在用色彩增艳剂把车身漆面抛光后，漆面会很光滑和明亮，但有时也会出现在些极其细小的划痕、光环等缺陷。为了保持漆面的光滑和明亮，还需用特使系列镜面釉进行抛光。这种镜面釉的主要成分为高分子釉剂等聚合物，它不含蜡、硅及硝基合成氨，能在任何型号车身漆面上形成具有光滑、明亮和致密的釉质保护膜，使车身的漆面上形成具有镜面般的光滑与明亮。对于漆面，该保护膜具有防酸雨腐蚀、抗氧化、抗紫外线损坏、防褪色、抵御硬物轻度刮伤和防油污的功能。釉质保护膜的有效时间为1年。镜面抛光方法是：a.用清洁的软布将车身上用色彩增艳剂抛光后的残留物清除干净b.摇匀镜面釉。c.用软布或省级将镜面釉涂抹到漆面上。d.在1min后用抛光机对漆面进行抛光（抛光机的转速应小于100r/min。）（用手工抛光时，应按直线进行抛光，直到漆面光亮。）<br /> （2）高级轿车涂层改色工艺<br /> 高级轿车车身修补时，在我市多数选用沈阳关西、上海立邦和荷兰新劲油漆。这些双组分油漆，一般喷涂2层就可达涂装的要求，即可以在常温下自然干燥，也可以在60℃左右的烘烤漆房内干燥，干燥后所形成的漆膜厚度均匀，遮盖力强，光泽度高，坚固耐用。尤其是新油漆喷涂后漆膜具有高光泽度，不需要再进行抛光，因此高级轿车进行改色时，多数修理厂优选新劲油漆作为理想的涂料。由于高能轿车在使用过程中一般不像出租车那样碰碰撞撞，所以在改色时只需进行金属漆基层打磨方法后，就可执行新劲油漆喷涂工艺。如果车身局部有损伤，则在执行钣金修复工艺后，再近高级轿车所采用的涂装系统进地施工。<br /> 新劲油漆面漆在使用时既可以加稀释剂，也可以不加。其具体喷涂工艺如下。<br /> 无稀释剂面漆的喷涂工艺：a.将主漆和固化剂按2：1的比例（用专用比例尺）混合成面漆，再用涂-4型黏度计检查其黏度（20℃应为18-19S）。b.用配有φ1.5-1.6mm喷嘴的吸力式喷枪用压力为300-500kPa的压缩空气将面漆喷涂2层，喷涂的间隔时间为10-15min。c.将漆膜置于20℃下（封闭室内）干燥8h，或在60℃左右（烤漆房内）烘烤35-60min.<br /> 有稀释剂面漆的喷涂工艺：a.把主漆、中速干燥用固化剂和稀释剂按10：5：3的比例混合成面漆，并检查其黏度（20℃应为16-17S）.b.用配有φ1.2-1.6mm喷嘴的吸力式喷枪用压力为300-500kPa的压缩空气将面漆喷涂2-3层，喷涂的间隔时间为10-15min。c.将漆膜置于20℃下（封闭室内）或在60℃左右（烤漆房内）烘烤40-60min.
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