别克英朗1.6T水循环系统老是憋坏?
我的车是别克英朗2011款1.6T,2011年12月购入的,2016年1月车行驶公里数60000多公里,先是发现节温器底座漏防冻液到修理厂更换了节温器底座,3月2号,车辆刚熄火节温器三通管爆裂,防冻液漏完找修理厂拖回去的,后来更换了三通,刚过几天14号还是节温器三通爆管,花了800块找的拖车把车拖到了修理厂,换完三通后找不到具体原因,所以又更换了水箱感应器、节温器、储水罐盖,换完还没出修理厂管子再次爆裂,修理厂都没办法了,后从网上搜索发现有英朗同款车友从淘宝购入加强版三通换上后暂时解决了此问题,刚刚平静了几个月,8月1号又发现散热器水箱漏防冻液,又花了600块更换了散热器水箱,今天发现节温器又漏防冻液,就这个发动机散热系统频频出现问题,都要被这车气死了,没玩没了的,我怎么这么倒霉啊!气的都想把车给砸掉了!求助各位达人又没有解决过此问题的,跪谢了!! 两次憋爆水管都是发生在车刚刚熄火之后两分钟内,车内经常能听见水罐在咕噜咕噜的响着,好像开锅的样子,可是水温表也不高啊 换节温器水箱温度传感器 楼上说的是,,顺便看看风扇运转正不正常,有没冲缸,,,还有每次弄完空都排干净没有 还有水泵咋样 检查下电子扇有没有高转速,散热不好。 节温器换了,温度感应器也换了,电子扇也正常的 看不了 这个′ 这个间题猜的不错的话应该是冷却系统沸点太低
页:
[1]
2