东风雪铁龙爱丽舍常见故障三例
东风雪铁龙爱丽舍SX一1行驶里程:48000km妨碍征象:冷车时只要车辆行驶,"SPT"以及"*"号灯就起头交替闪耀,并有加速滞后的征象。热车时(发动机水温在90℃左右)"SPT"以及"*"号灯不再交替闪耀.但换档时转速有时高达4000r/min左右。妨碍诊断1.专用诊断仪PROXIA与该车的16通道诊断接口连接,举行自动变速器系统妨碍读取,妨碍显示为油压调治妨碍。2.当油温在58℃一68℃时检查自动变速器油面高度.发现油平面正常,接下来检查油品质量,发现放出的油品很黑且粘度较低。3.在冷车状况下,检查系统油压工作参数,发现油压只有220kPa(正常在260kPa左右)。再举行各挨次、流量及油压电磁阀的模拟测试,发现油压调治电磁阀工作有异常,时有时无。因此更换油压调治电磁阀以及自动变速器油,然后继续举行系统测试,发现油压稍有提升,路试后r/min左右。4.接上接线盒4109-T丈量相关传感器的接线与信号电压,发现油压传感器供电脚C1是5V电压,但C2输出信号脚没有输出O.5~4.5V持续变化的电压,而是一个变化很小的电压.因此更换油压传感器。5.最后用PROXIA诊断仪丈量自动变速器各系统的工作参数,所有数值都在正常范围内,举行路试后,妨碍消失。根据以上分析,产生此妨碍的首要原因是:因油压传感器的失效.不能将主油道的压力正确通报给自动变速器控制单元.结果自动变速器控制单元也无法经由过程压力调治电磁阀来校正主油道的压力,从而导致主油道的压力一直过低、换档迟缓,系统妨碍灯亮。回 楼主(rong) 的帖子
学习了,谢谢楼主 学习了 谢谢了。 学习了,此故障诊断思路确实可以。内容来自[手机版] 楼主 辛苦 学习了,不错的案例。
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