李茂先
发表于 2010-8-30 20:09:50
发电电压正常怠速在13v加速达到14V在正常范围内！ 这个车买了不到一个月就出现了这个问题了！最开始是换了怠速马达管一段时间后来就管不长了！这车泡起来后什么问题都没有就是怠速有问题！~ 我把全车的关于怠速的传感器都换了！~ 还是老样子！~车主说 还能修好不！我都无语了！~我说这车得了绝症了！~在想办法啊！~我想找一个同样的车换个电脑看看有没有好转到现在都没有找到！~ 都绝望了！~
李茂先
发表于 2010-8-30 20:14:30
回 14楼(雨云) 的帖子
发动机型号
李茂先
发表于 2010-8-30 21:21:01
发动机全景图
雨云
发表于 2010-8-30 22:50:12
大疯车
发表于 2010-8-30 23:25:31
我们厂前段时间修了一辆东南富利卡，他的故障和你说的一模一样。我们刚开始也是换了怠速阀，只用了一天第二天故障依旧。因为厂里有辆一样的车，我们把所有传感器包括电脑都给换上了，也都不好使。还是那个故障。我们把所有线束，也都检查了，电源搭铁都没问题。把变速箱也抬下来了，清理曲轴信号靶上面的鉄屑脏污，但还是无济于事，故障依旧。最后只剩发动机了，就差大修了。病急乱投医。我们先把缸头抬了，换了个气缸垫，重新调整了气门间隙。故障彻底排除。
志利
发表于 2010-8-31 15:26:39
学习！
志利
发表于 2010-8-31 16:02:28
空气流量计检擦哈。
李茂先
发表于 2010-8-31 22:51:35
回 24楼(大疯车) 的帖子
新车就有这个毛病啊我想和缸垫没有多大关系！还有这个气门室液压听筒 不用调节的！~
亮飞
发表于 2010-8-31 23:26:18
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怠速，发电机电压13V有点偏低。是用万用表测得，还是读的数据流？气门有间隙吗？对气缸（气门）的密封性加压测试过吗？
fuqing
发表于 2010-9-3 14:35:05
检查下氧传感器正常不