求助：别克GL8水温偏高
该车去年因为水温高而清洗了水箱还检修了电路，今年我在检修时发现风扇只有一个高速在转，检查发现线路己被改动过，驾驶员送来的时候也没有说水温高不高。但是我想一个风扇高速转的话水温应该不会正常的。将线路按原来的接回。用解码器驱动风扇，两个风扇没有低速，高速档只有右侧（对着发动机）转得很慢，量电压有的，用试灯也试了。换风扇吧。谁知在拆的过程中，发现去年装风扇的师傅装错了锣丝，导致水箱被顶破了，幸运以前没有漏水。又将水箱风扇一起换掉，又测试，发现还是没有低速，拆检保险盒，发现控制低速的脚己经烧蚀，又更换保险盒。出厂后不久驾驶员说水温高，以前在城里开水温偏高，高速时水温低，现在变成反的了，在城里开水温低，在高速开水温高。因为该故障后来陆续换了水温传感器，水泵，把节温器也拆了，现在的情况是跑低速感觉还很高。高速时还稍好。明天打算把缸盖拆下来好好检查一下，影响水温的东西都换得差不多了。打算检查一下缸盖是否变形等，毕竟高温己经很长时间了。希望有经验的师傅指导一二，分析一下。谢谢 再次排空试一下。
这个车的发动机是和老君威的发动机是一样地哈！ 可能是你排空没有排好；好象有两排水口！ GL82.5，和老君威一样
今晚刚好车子开过来了，驾驶员反映了一个情况，就是水温高的时候，他熄火了，过几分钟打开机盖起动车时只看到一个风扇在转，这也是一个故障点。打算明天把风扇的插角处理一下。。由于以前剪过现在是接起来的。
另外排空也是这样做的，举高点，水箱盖盖上，打开两个放空锣丝。以前也有几个车就随便排了一下，一点问题都没有。
明天还打算把节温器先装起来，线路检修一遍。实在不行也只能拆缸盖了。
谢谢各位回帖。
明天我再把过程和结果奉上 再次谢谢了。雨云兄很热情。小文也很专业。我在很多论谈逛。这么急时的很少。。 我有遇到过老君威；空气没有排好水温高；然后重新排空就好了！ 如果是在108度左右那就不是高了，在这个温度风扇才转！还有看有没有漏水的地方！空气好好的排一下，接缸头也是换一个垫子而已，而且不是一整张！ 现在低速时稍高高速稍好，很像是散热不好，最好是清洗一下水箱、还有把散热风扇高低速档修好
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#现在的情况是跑低速感觉还很高。高速时还稍好—————这并非是缸床损坏的现象。