电阻点焊机在事故修复中的应用
对于承载式车身许多薄板的<b>焊接</b>，使用点焊机具有以下优点：<br /> (1)所用热量仅为惰性气体保护焊的一半，这样加热变形小，作业时间短。<br /> (2)无焊接金属需要打磨，进一步缩短作业时间。<br /> (3)可以完全恢复汽车制造厂所生产的焊接件的外观质量。<br /> (4)干净，不产生烟雾。<br /> (5)允许使用可透焊的防腐涂料，可以恢复保护层。<br /> (6)焊接过程快，不超过0.5s．可以进行<b>高强度</b>钢板、高强度低合金钢板和低碳钢板的高强度焊接。<br /> (7)成本低，不需要焊丝、焊条和保护气等消耗品。<br /> 注：点焊与气体保护焊不是互为竞争，而是互为补充。<br /> 在使用电阻点焊机时，加热、压紧力和焊接时间这三个参数必须恰到好处才能获得满意的焊接质量。焊接的热量是由焊件电阻通过大电流时产生的，无论在什么情况下．都必须有电流通过．否则不能进行焊接。通过<b>电极</b>接触端对焊件施加压力而使焊件压紧在一起，要恢复原焊接状况，压力必须适当。压力过大引起变形，而压力过小会使焊接部分出现裂纹和气孔。在电流通过前、通过中和通过后都需要施加压力，将已加热的零件锻造在一起，这样就形成连接。焊接时间很短，通常不超过0.5s。当然．要获得稳定、良好的焊接质量，必须电流值、压紧力和焊接时间三者正确的组合。<br /> 一、电阻点焊机的基本构造<br /> 电阻点焊机的部件包括焊接变压器、控制器和焊枪。一般点焊机都有一套可供选择的电极臂。电阻点焊机的夹头和电极头通常以铜作为基体金属。电极头作用是将焊接电流传导到焊件上．作为对焊件部位施加压力的集中点，把热量从工作表面传导出来和保持完善的形状等。<br /> 二、电阻点焊机的调整<br /> 为了得到足够的焊接强度，应在焊接作业之前<b>对焊机</b>做以下调整：<br /> (1)电极臂的调整和选择。为焊接部件选择合适的电极臂。<br />电极臂的长度应尽量调的短一点．以使焊接压力最大，应将电极臂和电极头固定好，以免焊接过程中松动（如图1所示）。 <p align="center"><img height="178" alt="" src="http://repair.chg168.com/upload_files/article/10/1_20070807090830_JUNFJUI0JUIxJUVBJUNDJUUyLTE=.jpg" width="265" border="0" /></p>图1电极头与电极臂结构视图<br /> (2)电极头的对准。上下两个电极头应在一条轴线．两个电极头对的不好会引起焊接压力不够，造成电流不足．焊接强度降低。<br /> (3)电极头的直径。电极头的直径增加，焊点直径就减小．但焊极头过细，焊点直径将不再增大。在焊接开始之前，应确保电极头的直径合格，并用锉刀除去其表面杂物，使之清洁。<br /> (4)电流的通过时间。随着电流通过时间的增加，在焊点处产生的热量也会增加，使焊点的熔透深度增大，同时，随着电流通过时间的延长．焊点处散掉的热量也会增大。当电流延长到一定程度．即使再延长，焊点的温度也不会升高．焊点的尺寸也不会增大，但却可能在电极头触及部位出现压痕和热变形。<br /> 三、电阻点焊机的使用<br />(1)焊接表面的间隙。焊接表面留有任何间隙．都会导致电流导通不良造成焊接面积过小焊接强度不足(如图2所示)。<br /> (2)焊接金属表面。焊件表面必须清除干净，以使电流通畅，确保焊接质量。<br /> (3)焊件表面的防腐处理。应在焊件表面涂上导电性好的透焊防蚀涂料。<br /> (4)操作：<br /> ①采用前倾焊法．不能采用的可采用惰性气体保护焊进行塞焊<br /><p align="center"><img height="138" alt="" src="http://repair.chg168.com/upload_files/article/10/1_20070807090848_JUNFJUI0JUIxJUVBJUNDJUUyLTI=.jpg" width="310" border="0" /></p>图2焊件表面之间留有空隙会使电流导通不良<br /> ②电极头与板件表面保持垂直，否则电流会减弱，导致焊接强度不够。<br /> ③对于三层或更多层重叠的点焊．应焊两次(如图3所示)。<br /><p align="center"><img height="140" alt="" src="http://repair.chg168.com/upload_files/article/10/1_20070807090802_JUNFJUI0JUIxJUVBJUNDJUUyLTM=.jpg" width="311" border="0" /></p>图3 焊接方法示意图<br /> (5)焊点的数量。因修理厂所使用的点焊机功率小，所以碰撞修理后焊点的数量应比原焊点增加30％。<br /> (6)焊点的最小间距。焊点的间距大小应控制在不至于形成支路电流的范围内．一般要遵循如表1所给出的值。<br />表1 电阻点焊的焊点位置<br /><p align="center"><img height="128" alt="" src="http://repair.chg168.com/upload_files/article/10/1_20070807090849_JUNFJUI0JUIxJUVBJUNDJUUyLTQ=.jpg" width="348" border="0" /></p> (7)焊点到板外缘和端面的距离，如表2所示。<br />表2焊点到板端的距离<br /><p align="center"><img height="143" alt="" src="http://repair.chg168.com/upload_files/article/10/1_20070807100814_JUNFJUI0JUIxJUVBJUNDJUUyLTU=.jpg" width="340" border="0" /></p> (8)点焊的顺序。不要在一个方向连续点焊．这样会降低焊接质量(如图4所示)。<br /><p align="center"><img height="172" alt="" src="http://repair.chg168.com/upload_files/article/10/1_20070807100809_JUNFJUI0JUIxJUVBJUNDJUUyLTY=.jpg" width="345" border="0" /></p>图4点焊的顺序<br /> (9)转弯部位的焊接。不要在转弯部位进行焊接。否则会因应力集中而产生裂纹(如图5所示)。<br /><p align="center"><img height="228" alt="" src="http://repair.chg168.com/upload_files/article/10/1_20070807100821_JUNFJUI0JUIxJUVBJUNDJUUyLTc=.jpg" width="322" border="0" /></p>图5焊接转角部位的正确方法<br /> 注：应先检查焊件试样的强度，最好的办法是拉裂试验。方法是将焊件试样上面两边向上拉，下面两边向下拉，使上下两面形成两个背对背的u形，然后再来回扳动，直至其中一块拉出洞来为止。即焊点的强度始终高于母材的强度。<br /> 四、质量检验<br /> (1)焊点位置。焊点应处在翻边的中间．无枪头引起的孔洞，板缘上无焊点，也不得在原焊点上进行焊接。<br /> (2)焊点数量。新焊点应比原焊点多30％。<br /> (3)焊点间距。新焊点间距应比原焊点稍短，且分布均匀。最小间距应以无支路电流形成为限。<br /> (4)压痕。不应出现超过板件一半的电极头压痕。<br /> (5)气孔。不应有大的、足以用肉眼看得见的气孔。<br /> (6)飞溅。如果手套在焊件表面擦过时被划住，说明飞溅太严重。<br /> <p>很好，楼主辛苦</p> 很好,支持,沙发! 很想学习下 可惜看不到图啊 感谢!
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