xiang1314 发表于 2010-11-8 20:15:04

长安汽车474做过大修过再也来不了！！

一辆长安汽车474的一缸4气门发动机整车是铝的《474的发动机分为2中，一个是中国生产的。还有就日本的铝，》大修过后就再也来不了，发动起来进气管气向外出。这时我看了一下正时，正时是对的，又调了奇门夹，后看了一下油底壳发现那个垫子太厚，曲折传感气，磁芯不强了，接不磁场的范围，更换了油底壳垫子，曲折传感气也换了。发动还打不来！经过看1缸3缸始终不发油，2.4缸喷油多，但是将2.4和1.3的喷油线换了一下上，13 缸就喷油了！这时我只可以谢下电脑板看一下线，奇怪的发线信号线都通，心想是不是那个线短路了，后来我想了一下线路不会有脱大的问题的！请大师看看一下你们的理解《但是这个车好了，发动起来了，看看一下大师们理解和我的是否像。我早到原因了加了2天晚班，晚上1点多才回家！！

a49505566 发表于 2010-11-8 20:45:29

油底壳没有垫的 放了垫子 就发不起来了

酷爱车 发表于 2010-11-8 20:59:56

发动起来进气管气向外出.      正时错了

明天更美好 发表于 2010-11-8 22:05:37

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是不是喷油嘴坏了

sgr147258 发表于 2010-11-8 23:33:29

是不是 少装了那根搭铁线哦   我是线路问题

想乐淘淘 发表于 2010-11-9 18:03:15

修理工最好当，怎么拆来怎么装。
没有的东西都装上去可见主修人员的画蛇添足。
该车有时会把活性碳电磁阀插到喷油嘴上也会引起缸不工作的。

熊师傅 发表于 2010-11-9 19:01:04

是不是排气管堵了

熊师傅 发表于 2010-11-9 19:03:52

474机头独轮轴有两个记号，可能搞错了

xiang1314 发表于 2010-11-9 19:08:47

喷油嘴没坏，线路也没有问题。我的答案就是《后来我看来一下电脑数据流，奇怪的发现提前角度没有变化，这时我突然想到，正时会不会错的了啊，气管气向外出，这已经水明正时问题了，何况我也重新旋转了正时，上时点也对的，又仔细想了一下，日本人得的，有些车子和法国的有些车子是一样的，上凸轮轴气门对在4缸上时点，后来我就这杨想法做，果然一打就啦，太高兴了！！》谢谢各位大师的分析！！！

时代扉页 发表于 2011-11-9 09:48:48

触类旁通啊！
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