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修理风1234 发表于 2011-8-7 22:25:47

调一下就可以啦。小问题。

阮陶铃 发表于 2011-8-10 14:50:25

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建议你查下电路

390261988 发表于 2011-8-10 22:49:21

对啊，简单的问题复杂化了。

狼和鱼 发表于 2011-8-11 09:20:41

反正就是油，电，气，有解码器看数据就好找点

北海修车老 发表于 2011-8-24 20:26:07

我的想法是这样的···你那车是少条搭铁线·结果你们拆卸缸盖·无意中把那线给装上去才决绝问题了

huanx 发表于 2011-8-24 21:31:15

此车，我想应该是进气门积碳引起的。高速熄火是在反拖工况下熄火的，车速度越快，真空度越大。
当发动机由高速断油到恢复喷油时，如果气门积碳严重，先前残存在积碳内的汽油在反拖时，会大量甚至全部蒸发掉，即使恢复喷油（反拖时会有异步加浓），但此时发动机转速不高，真空度比反拖时要小很多，恢复喷的油会被积碳吸收掉，引起混合气过稀而熄火。

小波 发表于 2011-8-24 22:51:51

引用第81楼huanx于2011-08-24 21:31发表的:
此车，我想应该是进气门积碳引起的。高速熄火是在反拖工况下熄火的，车速度越快，真空度越大。
当发动机由高速断油到恢复喷油时，如果气门积碳严重，先前残存在积碳内的汽油在反拖时，会大量甚至全部蒸发掉，即使恢复喷油（反拖时会有异步加浓），但此时发动机转速不高，真空度比反拖时要小很多，恢复喷的油会被积碳吸收掉，引起混合气过稀而熄火。 images/back.gif

cch364033789 发表于 2011-8-26 10:50:29

面包车的件能信的过吗？节气门和怠速阀再换套新的试试！怠速阀可能件不行。

世纪汽车 发表于 2011-8-26 13:56:51

本人技术 不过硬,哈,没有发言权,

修师傅 发表于 2011-8-28 19:53:26

还是怠速马达不好

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