标致。雪铁龙 发表于 2010-12-30 22:44:38

帕萨特气门易断究竟是什么问题

我刚大修一两帕萨特   气门竟然断了4次   真搞不懂了   这问题很多人都碰到   可没有一个统一的答案   难得是无法克服吗   确实是个谜

新峰汽车电子 发表于 2010-12-31 07:05:21

期待。

文小儿 发表于 2010-12-31 07:57:41

会不会是你的正时没有对好啊；就是凸轮轴调结器那里的那16颗半齿。！

超怪 发表于 2010-12-31 08:10:28

高手来回答吧

wcj0903 发表于 2010-12-31 17:44:31

期待

苏州汽修 发表于 2010-12-31 19:40:11

总结出一点经验能有效减少这样的事故发生，拆气
门时尽量用专用工具压弹簧取出卡簧，实在条件有限，用套
筒卡住并用锤子轻打，千万不能让套筒顶在气门顶端上打，
拆出后洗干净仔细看气门有无裂纹；更换气门要选信誉好的
供货商；装配前，缸盖、气门及弹簧清洗干净，卡簧装到位；
凸轮轴正时链条装配时先用工具把凸轮轴正时张紧器向上调
到最高位，并让凸轮轴上的小四方标记与轴承盖上的小三角
标记对。且两个记号之间的链节为16 个。且发动机曲轴与排气凸轮轴两个正时记号对准。
另外，着车后让发动机怠速运转30min 以上，刚开始加速要
缓慢一点，这样如果气门有杂物卡住或卡簧少量没到位能自
动排除。

标致。雪铁龙 发表于 2011-1-6 00:37:50

rong 发表于 2011-1-6 07:00:19

来看看这个贴
大众系列轿车维修中易断气门浅析

http://bbs.ephua.com/read-htm-tid-3163.html

鹦鹉 发表于 2011-1-7 18:50:57

我也遇到一辆,不知道什么原因,最后换了缸盖总成才解决

zxb16944 发表于 2011-1-19 16:14:53

zxb

8楼你好吊约!如果下次入见这种情况!还不是要换总成!
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