xluma 发表于 2011-1-8 16:16:20

路虎览胜4.2机械增压改ECU

路虎览胜4.2机械增压改ECU
http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1012/LR/A.JPG
A.油老虎再一次的出现进行ECU升级改装了,完全不把油耗放在心上。对动力的要求很高,这次在升级,主要还是针对扭矩进行提升。第一眼从外观看,车子的各保养都非常新的。在一个阳光明媚的下午,我们开始来给它做改装吧。 http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1012/LR/B.JPG http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1012/LR/C.JPG C.路虎的内饰造型都非常冷.黑色的全皮内饰,宽大的空间,以及蓝光的仪表指针.说路虎是大部分男人梦想的车型一点也不做作.这种Supercharged的路虎车型更能让人心动啊。眼前这台V8机械增压发动机的车型拥有390匹马力,以及在3500转的时候能发挥峰值550N.M。相应的,其车重接近3吨。 http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1012/LR/D.JPG http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1012/LR/E.JPG E.我印象中,有大部分的路虎车型是使用了一种叫“Denso”的日本ECU。中文名叫电装,很多修理汽车的应该都比较了解。这种ECU的个头看起来会比BOCSH或者西门子的小一些。现在处理这种车型基本不需要拆卸ECU电脑了。直接从OBDII口读出数据就可以了。不过这个方式唯一的缺点就是读写数据的效率比较慢。读完数据的时候,还需要填写车辆升级订单,然后才和原车的数据一起传输给国外的工程师调校优化。一直等….1小时20分钟后..调校优化好的数据已经返回,下载下来再写入车子ECU内就可以了.提升75N.M马力提升34PS,还能破除限速10-15km/h..车子在起步加速明显的有变化,油门反应能力更快.车子加油肉的感觉改善许多.并且改完后动力峰值稍微有些提前.整体非常不错.但油耗可能稍微会多出百公里1升左右.
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