机油不是越粘越好
有人认为机油越粘越好 ，许多人靠观察机油的颜色 ，认为颜色越深粘度越大 ，就认为是好油 。其实对于具体的某一辆车 ，我们一定要选择其适用的粘度级别及质量级别的机油 ，并非每台车都适用高粘度油 。与低粘度机油相比 ，高粘度油流动性较差 ，启动阻力大 ，油耗大；高粘度油在启动瞬间比低粘度油更难到达摩擦部位 ，对车辆冷启动的伤害大一些；高粘度油低温启动性差 ，尤其在冬天 ，车辆难以启动 。对于新车或刚大修过的车辆 ，应使用粘度较小的机油 ，有利于发动机的磨合及使用效果 。对于老旧汽车 ，零部件都有一定程度的磨损 ，摩擦间隙较大 ，高粘度油有利于加强其密封性 。但对于大部分车辆 ，在保证正常润滑 、正常机油压力的情况下 ，考虑节能及排放方面 ，倾向于选用低粘度油。 不是啊，我以前做汽车维修啊，比如维修店说专用油基本上对新车啊，现在越粘不一定好，看机油粘度是否高或者低啊，我以前遇到旧宝车加好机油间隙大在，如果其它机油无发动机金属声音
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