326623
发表于 2011-3-21 18:59:10
鸿洋
发表于 2011-3-22 08:54:21
条理清楚 由于节气门电压过低 使在急松油门时 点火正时与喷油时间配合不当 造成间歇性熄火 这绝对是个金典
龙行天地
发表于 2011-3-23 20:51:28
雨云，有图有文，通俗易懂。学习了！！！！另外问下你那个汽车数据流整合在哪里找的啊？
linjie1500
发表于 2011-3-26 17:11:46
哎··看了之后 感觉自己现在的工作一直是在浪费时间呀·距离 越来越遥远了
老蔡
发表于 2011-3-27 11:57:09
支持原创！！！
教授级的人马
wmx
发表于 2011-3-27 16:32:42
楼主是在那里的?我部云豹也一样现象,怠速有时一低一高.黑烟很大.想到你处查一下
我爱香车
发表于 2011-3-27 21:57:55
回 1楼(雨云) 的帖子
太精彩了,从故障的诊断数路与分析数据,再到数据的查询对比都很熟练,多谢您为我们分享了这么多与好的原创贴!
chenhaibo
发表于 2011-3-29 13:17:30
雨云 支持你给我们太好的教材了！
wsxssl
发表于 2011-3-29 20:01:08
典型的节气门位置传感器信号电压引起的故障。
07732124
发表于 2011-3-29 22:03:59
可以啊值得学习
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