zhenwei333 发表于 2011-4-5 16:27:23

潍柴，336马力，欧3，电喷汽车，加不上油门

红岩新大康自卸，潍柴，336马力，欧3，电喷汽车。油门最多加到1500转，再加就加不上去了。有时候开着一切正常，有时候就不行了。故障为一直保持一定怠速行，就是不能减小油门，减小后就只能加到1500转了。

zhenwei333 发表于 2011-4-5 16:28:59

滤芯，二道过滤，已更换，油箱已清洗，油管通，空气滤芯已更换，

鸿872399706 发表于 2011-4-5 18:42:12

用电脑测一下数据流，还有清一下节气门，应该是电路出问题呢，个人建议供应参考！！！

新峰汽车电子 发表于 2011-4-5 18:42:13

有故障码吗？故障灯亮吗？可能是相关传感器不良。

赵贺 发表于 2011-4-6 18:21:03

出现故障已经好几天了，一直凑合着开呢~！求助中..........

赵贺 发表于 2011-4-6 19:12:45

是真的吗？？？？？？？？？？？？？

zhenwei333 发表于 2011-4-9 14:40:16

问题还没有解决，等待中....

老蔡 发表于 2011-4-9 15:17:43

节气门位置传感器，空气流量

zhenwei333 发表于 2011-4-10 19:30:34

亮飞 发表于 2011-4-11 01:18:29

回 8楼(zhenwei333) 的帖子

油门最多加到1500转：典典型的发动机带故障运行的一种模式（即跛行回家）。
1）喷油器机械或线路故障。
2）水温. 机油温. 进气温度过高。
3）同步信号出错（曲轴或者凸轮轴传感器有一个信号失效）
4）流量计量单元有故障
5）燃油管路泄漏引起轨压异常波动
6）传感器故障
    注：当进气压力. 轨压. 流量计量单元. 曲轴及凸轮轴传感器信号出错时，柴油机进入“跛行回家”模式。
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